Statsministerns kärnkrafts-sågning: Saknas pengar

2022 02 07

Magdalena Andersson (S) gör i kväll debut som debattör i tv-rutan.

På väg in i TV4-studion passade statsminister på att skicka en hård passning till oppositionen gällande deras förslag om utbyggnad av kärnkraft i Sverige, rapporterar SvD.

För dyrt

Andersson framhävde att en sådan utbyggnad är för dyr och för tidskrävande.

– De pratar mycket om kärnkraft, men det som fattas om det ska byggas kärnkraft, det är ju pengar, sade Andersson till TV4.

Vill satsa på vindkraft

Statsministern ser istället en utbyggnad av vindkraftverk i Sverige som ett bättre alternativ för att få tillgång till billig el till hushåll och industri. En lång rad av investerare är beredda att investera i en sådan utbyggnad, framhävde Andersson till TV4.

Bland annat poängterade S-ledaren att vindkraft långt ute till havs är ett bra alternativ för att öka elproduktionen.

Ebba Busch svarar

Kristdemokraternas partiledare Ebba Busch besvarade Magdalena Anderssons utspel inför debatten. KD-ledaren framhävde att kärnkraft är fullkomligt avgörande för Sveriges chanser att klara klimatomställningen. Sedan skickade hon en pik till Miljöpartiet och statsministerns egna parti, Socialdemokraterna. Hon anklagade S och MP för de rekordhöga elpriserna.

– Vi är på väg att slå ut vår egen industri och vår egen befolkning, sade Busch till TV4.

Hett tonläge i debatten

När diskussionen om kärnkraft kom på tal hettade det till under kvällens tv-sända debatt i TV4.

– Jag vill höja ett varningens finger för de mest entusiastiska kärnkraftskramarna, sade Magdalena Andersson och påpekade att de högsta elpriserna i Europa finns i länder där en stor del av energimixen består av kärnkraft.

Kristersson slår tillbaka

Ulf Kristersson (M) höll inte med. Han framhävde att de dyra elpriserna i Sverige till största del beror på beslut som fattats av regeringen. Han poängterade att kärnkraften måste komma tillbaka starkare och beskylldes S-regeringen för att skapa lagar och regler som motverkar en sådan utveckling.

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år.

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år.

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

– Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

– Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen