Stor fara för allmänheten utfärdas – Mycket kraftigt snöfall på väg in

2021 11 29

Ett mycket kraftigt snöoväder med fara för allmänheten drar under onsdag och torsdag in över södra Sverige.

SMHI går nu ut med sin första röda varning sedan det nya varningssystemet infördes och det innebär mycket allvarliga konsekvenser för samhället, stor fara för allmänheten och allvarliga skador på egendom och miljö.

Inleds redan på tisdag

Det allvarliga snöovädret inleds redan på tisdag och blir sedan ännu värre på onsdagen och torsdagen och det drabbar en mycket stor geografisk yta från Skåne i söder till mellersta Västergötland och södra Östergötland i norr.

Varnar allmänheten

Allra värst drabbat blir Halland, södra Västergötland och västra Småland. SMHI understryker att man kan vänta sig omfattande störningar i samhällsfunktioner och allmänheten uppmanas göra följande:

▪Avstå helt från aktiviteter som innebär utsatthet under förväntad väderutveckling

▪Vidta förebyggande åtgärder för att minska konsekvenser för liv, miljö och egendom

Beredskap bör höjas

SMHI betonat att röd varning innebär att offentlig verksamhet och samhällsinstanser bör anpassa verksamheter för att möta konsekvenser, vidta lämpliga förebyggande åtgärder, ombesörja att behövlig information når allmänheten samt höja intern beredskap inför kommande väderutveckling.

Så här ser vädervarningarna ut de kommande dagarna enligt SMHI.

🟡 Tisdag – Gul Varning

▪Dalsland

▪Bohuslän

▪Västergötland

▪Halland

▪Skåne, norra och östra

▪Jönköpings län

▪Kronobergs län

Ett snöfallsområde drar in västerifrån under tisdag morgon och förmiddag och kan ge upphov till störningar i trafiken i samband med halka, snömodd och dålig sikt.

Snöfallet kan bli ymnigt och väntas ge mellan 5 och 10 centimeter snö, lokalt 15 centimeter.

Långsammare trafik, halka, snömodd, dålig sikt och snörök. Begränsad framkomlighet samt risk för förseningar inom kollektivtrafiken samt inställda avgångar.

🔴 Onsdag – Röd Varning

▪Halland

▪Södra Västergötland

▪Västra Småland

Ett långvarigt och mycket kraftigt snöfall som i kombination med vind kan ge upphov till mycket stora störningar i trafiken samt elavbrott.

Mycket begränsad framkomlighet på vägar. Kraftiga förseningar inom kollektivtrafiken samt inställda avgångar.

Avsevärda elavbrott och avbrott i fasta och mobila nät för telekommunikationer.

Snöfall västerifrån över stora delar av Götaland. Tilltagande vindar och upp till 30-35 centimeter snö, lokalt drygt 40 centimeter snö.

🟠 Onsdag – Orange Varning

▪Göteborg

▪Halland

▪Inre och södra Västergötland

▪Västra Småland

Området utanför den kärna som får röd varning får istället orange varning med 20-25 centimeter snö  och lokalt drygt 30 centimeter.

🟡 Onsdag – Gul Varning

▪Västergötland, från Göteborg ända till mellersta Vättern

▪Södra Östergötland

▪Hela Småland

▪Halland

▪Skåne Blekinge

Långvarigt och ymnigt snöfall som i kombination med vind kan ge upphov till störningar i trafiken samt elavbrott.

Långsam trafik på grund av halka, snömodd, snörök och drivbildning.

Begränsad framkomlighet, risk för förseningar inom kollektivtrafiken samt inställda avgångar. Störningar i el- och teleförsörjningen.

🔴 🟠 🟡 Torsdag – Röd, Orange och Gul Varning

Liknande geografiska områden som under onsdagen. Betydande mängder snö och trafikproblem samt risk för elavbrott med mera.

Foto: SMHI resp. montage


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


21 okt 2026

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra. 

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare. 

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen