Storstad eller landsbygd? Rik eller fattig? Så är den typiska rattfylleristen

2021 05 25

Män med höga inkomster i storstäderna är mest benägna att köra rattfulla indikerar en ny opinionsmätning.

Hela 10 % av männen och 4 % av kvinnorna tycker att det är okej att köra bil inom två timmar efter att ha de druckit en starköl eller ett glas vin enligt en ny enkät om trafiknykterhet gjord av Kantar Sifo i maj, på uppdrag av Motorförarnas Helnykterhetsförbund och Bilprovningen.

6 % av männen uppger också att de kört bil mindre än två timmar efter att de druckit alkohol medan motsvarande siffra för kvinnorna är 2 %. Orsakerna är enligt mätningen främst att de inte känt sig påverkade eller att de trott sig vara under promillegränsen.

– Det är alarmerande att så många motiverar sitt agerande med att de håller sig under den lagliga gränsen och nog inte skulle åka fast i ett nykterhetstest. Bilister har alltså fokus på den juridiska aspekten och inte risken för att skada sig själv och andra. Det borde vara tvärtom, säger Göran Sydhage, vd vid Motorförarnas Helnykterhetsförbund.

Undersökning visar också att det är i Stockholm, Göteborg och Malmö som toleransen för att köra trots alkoholkonsumtion är som störst, 6% jämfört med 3% i övriga landet. De som tjänar 35 000 kronor eller mer i månaden är mer benägna att tycka att det är okej att köra bil trots att man druckit jämfört med andra

– Därför är det illavarslande att så många kan tänka sig att ge sig ut i trafiken alkoholpåverkade. Vi är särskilt förvånade över att invånare i storstäder tycks mer riskbenägna med tanke på att kollektivtrafiken oftast är väl utbyggd där, säger Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen.

Fakta om rattfylleri från MHF:

◾Varje dygn kör drygt 12 000 personer rattfulla i Sverige.
◾Varje år dör 60–80 personer i Sverige pga rattfylleri.
◾En person som har 0,2 promille kan känna sig lätt påverkad eller inte alls.
◾Efter en öl eller ett glas vin bör man inte köra bil eller cykla på flera timmar.
◾Gränsen för rattfylleri går vid 0,2 promille.
Foto: Unsplash A. Lazic
[yop_poll id="90"]

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

Kraven för äldre bilförare höjs.

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen


1 maj

Ryskt blodbad – ”Magyars fåglar” slår till

2026 06 13

En rysk militär träningsanläggning har attackerats.

Ukraina fortsätter att sätta press på Ryssland.

På lördagen kommer uppgifter om att “Magyars fåglar”,  drönarförband under Robert "Magyar" Brovdi, chef för de obemannade systemstyrkorna – har attackerat en rysk träningsanläggning.

Där har tre ryska militära enheter “förstörts”, rapporterar RBC Ukraine.

“Magyars fåglar” slår till

Drönare från de obemannade styrkorna genomförde en serie attacker mot den ockuperade Zaporizjzja-regionen. 

Tre ryska enheter hamnade under attack mitt under pågående övningar. 

Attacken träffade övningsfältet "Vostochny" i byn Novopetrivka i Zaporizjzja-regionen. 

Det framgår inte hur många ryska soldater som dödades, men det menas att de tre enheterna “förstördes” i attacken.

Tre enheter

Dessa tre enheter attackerades:

- 40:e marinkårsbrigaden (Kamtjatka). 

- 1461:e regementet ur 36:e armén, ett burjatiskt regemente från de territoriella försvarsstyrkorna. 

- 1466:e regementet ur 5:e armén, rekryter från Primorskij Kraj. 

Utöver soldater träffade de ukrainska drönarna även ett luftförsvarssystem av typen Tor-M2 och besättningen på ett bärbart luftvärnsrobotsystem.

Läs mer: Ukrainas plan – ”Ska få Ryssland att brinna”

Krasnodar attackerat

Samtidigt har en hamnterminal i ryska Krasnodar Kraj attackerats av drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Krasnodar Krajs guvernör Veniamin Kondratjev säger att drönare riktades mot Temrjuk-distriktet, där en brand bröt ut vid anläggningen. 

Insats pågår

Uppgifter pekar på att Tamanneftegaz-terminalen för flytande gas på Tamanhalvön i Temrjuk-distriktet träffades. 

Ytterligare tecken på brand rapporterades också i närheten av lagerinfrastruktur i området. 

En stor insats pågår just nu för att försöka få bränderna under kontroll.

Läs mer: Kaos på Krym – halvön isolerad

Foto:

Text: Redaktionen