Stort larm om arbetsmarknaden – en grupp pekas ut

2025 05 06

Det fastslås i en ny rapport från Myndigheten för delaktighet (MFD).

Myndigheten slår larm om att situationen för personer med funktionsnedsättning försämras på flera områden.

Den ekonomiska utsattheten ökar, hälsan är sämre än övriga befolkningen och arbetsmarknaden fortsätter att diskriminera. 

Växande fattigdom och otrygghet

MFD konstaterar att var fjärde person med funktionsnedsättning i dag lever i fattigdom. 

Det är dubbelt så vanligt att personer i denna grupp har svårt att få ekonomin att gå ihop jämfört med andra. 

Det påverkar inte bara levnadsstandarden utan också människors möjligheter till självständighet och delaktighet i samhället.

– Det här är helt oacceptabelt. Regeringen måste ta krafttag för att vända utvecklingen och säkerställa att alla har möjlighet att delta i samhället på lika villkor, säger Nicklas Mårtensson, ordförande för Funktionsrätt Sverige.

MFD pekar också på att regelverken som ska ge ekonomiskt skydd är alltför snåriga och svåra att hantera.

Många får inte det stöd de har rätt till. Samtidigt väntar ytterligare försämringar när högkostnadsskyddet för läkemedel förändras, enligt MFD.

– Det här riskerar att slå direkt mot både hälsan och ekonomin hos människor som redan befinner sig i en utsatt situation, säger Mårtensson.

Diskriminering på arbetsmarknaden

Skillnaderna i sysselsättning är stora. Enligt statistik från SCB har endast 53 procent av personer med funktionsnedsättning någon form av arbete jämfört med 80 procent i övriga befolkningen. 

Diskriminering, särskilt i samband med rekrytering, lyfts som en viktig förklaring till klyftan.

Enligt MFD upplever många att arbetsgivare saknar kunskap, eller väljer bort personer med särskilda behov trots att kompetensen finns.

Regeringen: Vi har ett tydligt mål 

Regeringens funktionshinderpolitik utgår från FN:s direktiv. 

– Det nationella målet för funktionshinderspolitiken är att, med FN:s konvention som grund, uppnå jämlikhet i levnadsvillkor och full delaktighet för personer med funktionsnedsättning i ett samhälle som bygger på mångfald, uppger regeringen.

Foto: M. Bjork

Text: Redaktionen

Du kan förlora körkortet – om du köper det här

2026 05 02

Att bli av med körkortet är en ren mardröm för många som är beroende av bilen.

Trots det begår många ett misstag som kan leda till att körkortet ryker.

”Kan få indraget körkort”

Om du vill behålla ditt körkort så gäller det att du inte bara tar ansvar för dig själv i trafiken, utan också för dina barn.

Om du köper en för snabb elsparkcykel till ditt barn riskerar du nämligen att förlora körkortet, rapporterar SR.

– Ha koll på era barns och barnbarns elsparkcyklar, de ska vara inom rätt lagar och regler. Annars kan det bli böter, eller så kan det också påverka ens körkort, som förälder, så man kan få indraget körkort som förälder om man bidrar till olovlig körning, säger polisen Tobias Winblad till radiokanalen.

Trots den stora risken för föräldrarna kan polisen konstatera att många barn har tillgång till elsparkcyklar som bryter mot reglerna.

Som förälder gäller det alltså att ha koll på vad som krävs för att en elsparkcykel ska klassas som en cykel.

– Då får en elsparkcykel gå i 20 kilometer i timmen, och sen så har det lite med batteriet att göra, det får inte ha en effekt över 250 watt. Är det över det så klassas det som moped, och då behöver man ha körkort eller förarbevis, säger Tobias Winblad till radiokanalen.

LÄS OCKSÅ: Ange inte din adress - många får samma sms just nu

”Många föräldrar är ovetande”

Olagliga elsparkcyklar är ett växande problem, rapporterade Jönköpings-Posten nyligen.

Olycksrisken är hög eftersom elsparkcyklarna ofta susar fram relativt ljudlöst och kan vara svåra för andra trafikanter att upptäcka i tid.

Och många ignorerar reglerna.

I exempelvis Jönköping händer det varje vecka att polisen beslagtar olagliga elsparkcyklar som går i 50-60 km/h, enligt Jönköpingspolisen.

– Det är ett växande problem, säger trafikpolisen Marcus Karlsson till tidningen.

Många elsparkcyklar kör i hög hastighet, och ibland handlar det om vanliga, lagliga elsparkcyklar som har manipulerats, medan de i andra fall är mer kraftfulla.

– Jag tror att många föräldrar är ovetande om vad de har köpt, säger Marcus Karlsson till tidningen.

Förutom att elsparkcykeln i sig måste vara laglig, bör man också komma ihåg att personer under 15 år måste använda hjälm, enligt polisen.

LÄS OCKSÅ: Rödgröna ångrar sig - "blev inte så bra"

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen