Stort polistillslag i Finland – svenskar huvudmisstänkta

2023 02 08

En grupp på 14 personer – misstänkta för bland annat grovt narkotikabrott, vapenbrott och grov penningtvätt – har gripits i Finland.

Två av personerna är svenska medborgare.

De uppges ha ledande roller i organisationen.

– Gruppens ledare och den andra huvudmisstänkta är svenska medborgare. De fängslades i början av september, misstänkta för grovt narkotikabrott, rapporterar Svenska Yle med hänvisning till den finska polisen.

Den huvudmisstänkta svenska medborgaren står åtalad för två grova narkotikabrott, ett vapenbrott och misshandel.

Åklagaren yrkar på fängelsestraff.

Enligt åklagaren har den huvudmisstänkta svensken lett distributionen av narkotikan i Finland. Svensken ska ha fört in fyra kilo kokain till Helsingfors.

– Kokainet fördes till Helsingfors i flera omgångar mellan april och augusti 2022, och även amfetamin hämtades till Finland, rapporterar Svenska Yle.

Skaffade skjutvapen

Den finska polisen uppger att gruppen startade sin verksamhet i Finland i början av förra året. De svenska medborgarna uppges då ha inlett en värvningskampanj. De rekryterade finska medborgare och försåg dem med vapen.

Cannabisodlingar, amfetamin och kokain samt flera skjutvapen har beslagtagits av den finska polisen.

Värdet på drogerna som förts till Finland beräknas till 450 000 euro.

– Vi hindrade en kriminell grupp från att få fotfäste på kokainmarknaden i Finland, säger kriminalkommissarie vid Helsingforspolisen Toni Uusikivi till Yle Uutiset

De gripna svenskarna har ingen koppling till de senaste våldsdåden i Sverige. Stockholm med omnejd har skakats av flera skjutningar och explosioner.

– Det handlar inte om gatugängen som består av unga män som har setts i nyheterna i Sverige, understryker Uusikivi.

Ny sprängning i Sverige

I Sverige har en ny explosion inträffat natten mellan tisdag och onsdag.

Klockan 01.21 larmades polisen till en ett företagshus i Helsingborg. Husets entré har totalförstörts efter en kraftig explosion.

Skadorna är begränsade till entrén, uppger polisen. Ingen brand uppkom och inga personskador är inrapporterade.

Utredningsåtgärder är påbörjade från polisens sida. Det finns inga misstänkta i nuläget.

Foto: S. Rodgersson

Text: Redaktionen

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters.

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP.

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen