3 augusti 2026

Svensk dokumentärfilm gör succé – ny etta på biotoppen

2024 10 14

En uppmärksammad dokumentärfilm når nu förstaplatsen på biotoppen.

I filmvärlden har stora diskussioner uppstått om den nya Joker-filmen, som minst sagt har fått blandade recensioner.

Filmen har fram tills nu legat etta på biotoppen.

Istället tar den svenska dokumentärfilmen “Det kunde varit vi” över som den mest sedda i Sverige just nu.

Det rapporterar MovieZine.

Från Glada Hudik-teatern

Filmstaden förklarar så här om dokumentärfilmens handling:

– Efter succén med Catwalk är Emma Örtlund och Ida Johansson från Glada Hudik-teatern två av landets mest älskade filmpersonligheter. Nu är de tillbaka i filmen "Det kunde varit vi".

– I en bedagad husbil ger de sig ut på vägarna tillsammans med Pär Johansson, för att ta reda på hur det var att leva med en intellektuell funktionsnedsättning i en annan tid.

– En tid då det utfördes fruktansvärda experiment på Vipeholmsanstalten.

Får högt betyg

MovieZines recensent ger “Det kunde varit vi” fyra av fem i betyg.

Emma och Ida i huvudrollerna hyllas av recensenten.

– Deras genuina, och spontana uttryck skapar tillsammans med den horribla historien en dokumentär som måste ses. Framför allt för de stunder då de vågar vila i tystnaden. 

Ny etta

Produktionsbolaget Scanbox Entertainment framhåller i ett pressmeddelande att filmen på kort tid har nått upp till toppen av biotoppen.

– Det är underbart att den här gripande filmen, som berättar om ett kapitel i svensk historia som många inte känner till, tas emot så starkt av publiken,  säger Annica Bellander Rune på Scanbox.

Lyft för dokumentärfilmer

“Det kunde varit vi” är inte den enda dokumentärfilmen som gjort succé i Sverige på senare tid.

Filip och Fredriks “Den sista resan” är en annan som har lockat många biobesökare - såväl i Sverige som internationellt.

Det är någonting som Bellander Rune glädjer sig över.

– Det är också fascinerande att två dokumentärer som bjuder på både skratt och gråt har bland de största svenska bioöppningarna det här året - Den sista resan och Det kunde varit vi. Man kan säga att verkligheten överträffar dikten.

Foto: K. Luhaers

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen