SVERIGE: 61 renar dödade – beskrivs som en massaker
2022 07 02
En tragedi som slutade med att hela 61 renar dödades har inträffat i Lappland.
Händelsen ägde rum nära Europaväg 45 mellan Arvidsjaur och Jokkmokk i Lappland och närmare bestämt vid Sikån utanför Kåbdalis.
Förlorade livet
Tragedin inträffade när ett tåg närmade sig en stor samling renar som befann sig på rälsens banvall.
Tåget kom i betydande hastighet och renarna lyckades inte komma undan i tid.
Inte mindre än 61 renar förlorade livet vid kollisionen, rapporterar Sameradion.
Är en massaker
Rune Stokke är ordförande för Udtja Sameby och är inte överraskad över den svåra olyckan eftersom det har inträffar olyckor på samma plats tidigare.
– Trots att vi meddelat en renvarning så händer det här, säger Rune Stokke till Sameradion.
Han är mycket bedrövad efter olyckan som inträffade på lördagen.
– Det känns så ledsamt. Det är en massaker, säger Rune Stokke till radion.
Otäcka bilder på Sveriges Radios webbsida för Sameradion visar hur mängder av renar ligger utspridda nära rälsen.
Flera renar är även till stor del krossade på rälsen. Rune Stokka har tagit bilderna och därmed dokumenterat effekterna av olyckan.
Skidmetropol
Kåbdalis som heter Goabddális på lulesamiska ligger intill sjön Kåbdalisjaure och ligger i en bygd som tappat många invånare genom åren.
Orten hade tidigare närmare 300 invånare men är nu nere på under 50 invånare.
Vintertid är orten dock välbesökt tack vare skidåkningen. Det geografiska läget gör att snön ligger kvar länge och 2018 rapporterade SVT att hela 18 landslag var inbokade på orten samt en mängd nationella och internationella lag på klubbnivå.
Inlandsbanans slut
Samhället är utöver sin status som skidmetropol även historiskt känd för att vara slutpunkten för SJ:s stora satsning på Inlandsbanan som avslutades i Kåbdalis 1936.
Kåbdalis är även känd för sitt kapell – och tyvärr även för de tragiska tågolyckorna där många renar dödats vid kollisionerna.
Arkivfoto: T. Malréchauffe
Text: Redaktionen
Se bilderna från olycksplatsen här.
