SVERIGE: Greta Thunbergs oväntade kärnkraftsbesked

2022 10 12

Den unga miljökämpen har gjort sig ett namn på att vilja rädda planeten med hjälp av smarta klimatomställningar, nu uppmärksammas hon efter ett uttalande i tysk media.

– Det är en väldigt dålig idé att fokusera på kol när kärnkraft redan finns, säger hon i en intervju med det tyska TV-bolaget ARD, enligt norska VG.

Unik position

Greta Thunberg har som 18-åring etablerat en tydlig närvaro i klimataktivismens rörelse. Hon har på några år gått från att skolstrejka för klimatet utanför Sveriges riksdag till få ta emot priser och hålla tal i FN. 

Thunbergs rörelse Fridays For Future har fått världsomspännande medhåll och hennes arbete har lyfts fram av bland andra FN:s generalsekreterare Antonio Guterres och skådespelaren Arnold Schwarzenegger.

Kritiseras av motståndare

Den tyska energidebatten har nått nya nivåer efter Rysslands invasion av Ukraina och har blivit ett hett samtalsämne i landet och nu har Greta Thunberg gett sig in i debatten.

På frågan om det vore fördelaktigt för planeten om Tysklands tre kvarvarande kärnkraftverk får fortsätta vara verksamma eller inte svarar hon något oväntat.

– Det beror på. Om vi redan har dem i drift så känner jag att det vore ett misstag att stänga dem för att fokusera på kol, säger Greta Thunberg till VG.

Efter uttalandet har Thunberg hamnat i blåsväder och kritiserats av kärnkraftsmotståndare samtidigt som ledaren för den liberala partiet i Tyskland tackar henne för sitt stöd.

“Politisk bomb”

Chefsekonomen Christian Odendahl, som skriver för The Economist, säger att Greta Thunberg “släpper en politisk bomb i den tyska energidebatten” och såväl svenska som tyska politiker har kommenterat uttalandet, uppger Expressen.

Thunbergs nya förhållningssätt kommer för många som en överraskning då hon tidigare argumenterat emot kärnkraften och lyft fram förnybara energikällor.

Foto: A. Altın

Text: Redaktionen

Körkort stoppas som ID-handling

2026 07 01

Körkortet kan nämligen snart sluta gälla som legitimation i Sverige.

I stället vill regeringen införa ett nytt statligt ID-kort som ska bli den viktigaste och säkraste identitetshandlingen för svenskar i vardagen.

Nytt statligt ID-kort

Att visa körkortet i kassan, på banken eller hos Apoteket är i dag något de flesta tar för givet.

Men enligt ett nytt regeringsförslag kan den vanan snart vara på väg bort.

Justitiedepartementet jobbar på att Sverige ska införa ett nytt statligt ID-kort.

Tanken är att bara pass och det nya statliga ID-kortet ska godkännas som säkra ID-handlingar i situationer där identiteten måste kontrolleras noggrant.

– Det nya kortet ska ersätta de identitetskort som staten i dag utfärdar. Det ska också innehålla den statliga e-legitimationen. Identitetskortet kommer hålla en hög säkerhetsnivå, uppger regeringen i förslaget.

LÄS MER: Ägare av motorfordon varnas – flera anmälningar

Tappar sin roll

En viktig förändring i förslaget är att körkortet inte längre ska ses som en säker identitetshandling.

I dag används körkortet i nästan alla vardagliga situationer där man behöver identifiera sig, men regeringen menar att det inte längre håller tillräckligt hög säkerhetsnivå.

Bland annat pekas det på att körkortet gäller i tio år, samtidigt som det inte krävs att man besöker en myndighet personligen när det förnyas.

I praktiken innebär det att körkortet kan förlora sin roll som giltig legitimation i exempelvis bankärenden, postutlämning och andra kontrollerade situationer.

Större säkerhetskrav

Det nya ID-kortet ska enligt förslaget få betydligt högre säkerhetskrav än dagens system.

Kortet ska utfärdas av Polismyndigheten och innehålla både fingeravtryck och ansiktsbild lagrad i ett digitalt chip.

Kortet ska även kunna fungera som bärare av en statlig e-legitimation och kopplas till ett nytt nationellt register över pass och ID-kort.

– Förslaget syftar till att stärka identitetsförvaltningen, minska risken för identitetsmissbruk samt motverka bedrägerier och annan brottslighet som bygger på falska eller felaktiga identitetshandlingar, meddelar regeringen.

Enligt planen kan lagändringarna börja gälla den 1 september 2029.

Fram till dess väntas en övergångsperiod där svenskar gradvis behöver anpassa sig till det nya systemet.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen