SVERIGE: Greta Thunbergs oväntade kärnkraftsbesked

2022 10 12

Den unga miljökämpen har gjort sig ett namn på att vilja rädda planeten med hjälp av smarta klimatomställningar, nu uppmärksammas hon efter ett uttalande i tysk media.

– Det är en väldigt dålig idé att fokusera på kol när kärnkraft redan finns, säger hon i en intervju med det tyska TV-bolaget ARD, enligt norska VG.

Unik position

Greta Thunberg har som 18-åring etablerat en tydlig närvaro i klimataktivismens rörelse. Hon har på några år gått från att skolstrejka för klimatet utanför Sveriges riksdag till få ta emot priser och hålla tal i FN. 

Thunbergs rörelse Fridays For Future har fått världsomspännande medhåll och hennes arbete har lyfts fram av bland andra FN:s generalsekreterare Antonio Guterres och skådespelaren Arnold Schwarzenegger.

Kritiseras av motståndare

Den tyska energidebatten har nått nya nivåer efter Rysslands invasion av Ukraina och har blivit ett hett samtalsämne i landet och nu har Greta Thunberg gett sig in i debatten.

På frågan om det vore fördelaktigt för planeten om Tysklands tre kvarvarande kärnkraftverk får fortsätta vara verksamma eller inte svarar hon något oväntat.

– Det beror på. Om vi redan har dem i drift så känner jag att det vore ett misstag att stänga dem för att fokusera på kol, säger Greta Thunberg till VG.

Efter uttalandet har Thunberg hamnat i blåsväder och kritiserats av kärnkraftsmotståndare samtidigt som ledaren för den liberala partiet i Tyskland tackar henne för sitt stöd.

“Politisk bomb”

Chefsekonomen Christian Odendahl, som skriver för The Economist, säger att Greta Thunberg “släpper en politisk bomb i den tyska energidebatten” och såväl svenska som tyska politiker har kommenterat uttalandet, uppger Expressen.

Thunbergs nya förhållningssätt kommer för många som en överraskning då hon tidigare argumenterat emot kärnkraften och lyft fram förnybara energikällor.

Foto: A. Altın

Text: Redaktionen

Anmäl alla du ser – samtliga bilister i Sverige uppmanas

2025 04 28

Anmäl alla dåliga vägar du ser.

Så lyder instruktionen från Riksförbundet M Sverige till landets bilister.

Det är dags för Nationella Potthålsveckan, som varar mellan 1 och 7 maj, då omfattande krafttag görs för att förbättra vägarna i hela Sverige.

– Vi uppmuntrar alla att ta sig tiden att göra en anmälan under potthålsveckan. Även om det kan kännas som att inget händer är detta ett viktigt verktyg, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på M Sverige, i ett uttalande på måndagen.

En anmälan ska ofta gå till antingen Trafikverket eller kommunen.

Blivit vardag

Branschorganisationen understryker att mer än var fjärde statlig väg bedöms vara i dåligt skick.

Pottenhålen är en av anledningarna.

– Det är inte konstigt att potthål och vägskador blivit vardag för många människor. Men så måste det inte vara. Med potthålsveckan hoppas vi att bryta uppgivenheten, säger Jacbo Sidenvall.

Och enligt M Sverige är förutsättningarna att bli av med besvären bättre än på länge.

– Det handlar om att hjälpas åt för att lyfta vägnätet till en bra standard. Med Trafikverkets nya uppdrag finns goda förutsättningar för att skadorna åtgärdas snabbare.

Stor olycksrisk

Det finns flera risker med potthål på vägarna.

Risken för olyckor ökar när kontakt mellan asfalt och däck avbryts. Dessutom är själva undanmanövreringen när bilförare försöker styra förbi hålen ett moment som också höjer risken för olyckor.

– Vägskador tar också uppmärksamheten från trafiksituationen. Den ständiga avläsningen av omgivningarna som är så viktig för säker körning bryts när vägbanan inte håller måttet, säger Jacob Sidenvall.

– Dessutom blir man dåsig av att köra på ojämna och högljudda vägar.

Löftet: vägarna ska bli bättre

Regeringen gick i höstas fram med ett ökat anslag för vägar. Det inkluderar bland annat ett underhåll som ska möjliggöra att laga och förebygga potthål.

Förra månaden gick infrastrukturplaneringen in i en ny fas när Trafikverket fick uppdraget att föreslå en övergripande nationell plan för perioden 2026-20237.

– Transportsystemet ska vara robust och effektivt och varje trafikslags fördelar ska utnyttjas på bästa sätt. Regeringen satsar stort på underhåll av vägar och järnvägar, men också på nya investeringar, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Foto: H. Berg

Text: Redaktionen