SVERIGE: Här stjäls mest cyklar – och här minst

2023 10 05

Antalet cykelstölder i Malmö har nått den högsta nivån på 20 år.

En ny rapport över utvecklingen av cykelstölder runt om i Sverige visar på kraftiga regionala skillnader.

Märker ut sig

Malmö märker ut sig och har den värsta utvecklingen av Sveriges tre största städer.

Antalet anmälda cykelstölder har ökat tydligt under perioden maj till augusti 2023 jämfört med förra året.

– Från 2 052 under förra sommaren till 2 144 i år. Plus 4,5 procent.

Detta markerar en fortsättning på den negativa trenden som skiljer ut Malmö från de andra storstäderna.

– Cykelstölderna i staden har nu nått sin högsta nivå sedan 2013.

Det rapporterar försäkringsbolaget Dina Försäkringar som analyserat färska siffror från Brottsförebyggande Rådet.

Göteborg och Stockholm

Samtidigt går utvecklingen i motsatt riktning i Göteborg och Stockholm där cykelstölderna minskar.

– Anmälningarna i Göteborg minskade från 1 921 till 1 688, motsvarande 12,1 procent.

– Även i Stockholm sågs en minskning, från 3 173 till 3 049, minus 3,9 procent, enligt rapporten.

I både Stockholm och Göteborg är detta de lägsta nivåerna sedan 2012.

Lägsta på 20 år

Sett över hela Sverige så minskade cykelstölderna till cirka 26 550 från 28 420 i fjol.

– Det är en nedgång med 6,6 procent.

– Det är också den lägsta siffran på över 20 år, inte sedan år 2000 har det gjorts färre anmälningar, klargör Dina Försäkringar.

Alla siffror avser cykelstölderna från maj till augusti vilket är den period då det sker absolut flest cykelstölder.

Stört ökning respektive minskning

Allra störst ökning av stölder registreras i Gävleborgs och Västernorrlands län.

Och den största minskningen av stölder har skett på Gotland.

Försäkringsexperten Mia Winberg är tydlig med vad som är bästa tips för att få ha sin cykel i fred.

– Se till att alltid komplettera bakhjulslåset med ett godkänt bygellås eller en kätting.

– Och lås fast cykeln i ett fast objekt, helst i både ram och hjul.

– Dessutom, tänk på att parkera din cykel där det är mycket folk i rörelse och väl upplyst, framhäver hon.

Län för län

Här är antalet stölder under sommaren 2023 jämfört med 2022:

Hela riket 26 553 (-6,6 %)

Blekinge län 285 (+2,9 %)

Dalarnas län 621 (-4,2 %)

Gotlands län 130 (-36,9 %)

Gävleborgs län 830 (+23,7 %)

Hallands län 1 084 (-10,4 %)

Jämtlands län 265 (-15,9 %)

Jönköpings län 647 (-14,3 %)

Kalmar län 562 (+1,1 %)

Kronobergs län 444 (-3,3 %)

Norrbottens län 577 (+8,7 %)

Skåne län 4 478 4 (-2,7 %)

Stockholms län 4 868 (-6,9 %)

Södermanlands län 692 (-2,7 %)

Uppsala län 1 427 (-9,4 %)

Värmlands län 556 (-7,5 %)

Västerbottens län 861 (+9,7 %)

Västmanlands län 721 (-12,5 %)

Västernorrlands län 355 (+10,2 %)

Västra Götalands län 3 511 (-9,3 %)

Örebro län 1 467 (-17,3 %)

Östergötlands län 1 361 (-9,9 %)

Foto: N. Page

Text: Redaktionen

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 02

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Sverige och EU har ”förlorat hela internet”

2026 01 02

Sverige och övriga Europa har "förlorat hela internet”.

Det larmet kommer nu från den belgiska cybersäkerhetschefen Miguel De Bruckyer på fredagen.

Experten syftar på hur beroende EU, däribland Sverige, har blivit av amerikanska molntjänster och annan digital infrastruktur.

– Om jag skulle vilja att min information stannade inom EU så är det bara att fortsätta drömma. Det är ett mål som helt enkelt inte är realistiskt, säger Miguel De Bryckyer till Financial Times.

Varningen: kan stänga ned Sverige

Det är inte första gången experter eller myndigheter varnar för att EU är för beroende av USA när det gäller tekniken, i synnerhet internet.

– Om vi som land skulle få en hård sanktion från USA, då står vi i bästa fall på fötterna i 30 dagar, sade exempelvis Gabor Sebastiani från Arbetsförmedlingen, ansvarig för digital riskhantering på myndigheten, till DN i somras.

I synnerhet är Sverige särskilt beroende av Microsoft. Hela offentliga sektorn använder sig mer eller mindre av dess tjänster, exempelvis Teams och Officepaketet.

Gabor Sebastiani menar att techjättarna är “ett vapen” för USA.

LÄS OCKSÅ: Swedbank pekar ut tre grupper – ”Kommer få det sämre”

Kan släcka Danmark "på en timme"

Även Danmark har flaggat för liknande scenarier.

I Sveriges grannland bedöms en omfattande amerikansk cyberattack som realistisk, enligt Jacob Herbst, chef för Cyber Security Control.

Enligt den danska regeringsrådgivaren skulle USA kunna stänga ned Danmark, som är enormt beroende av molntjänster från exempelvis Microsoft och Apple, inom loppet av en timme.

– Om amerikanerna på måndag morgon klockan åtta bestämmer sig för att stänga ner de amerikanska molntjänsterna, då har Danmark stannat av klockan nio, sade Jacob Herbst till TV2 förra året.

LÄS OCKSÅ: Amerikansk bransch trotsar Trump – ”Nödvändigt”

Foto: ActionVance

Text: Redaktionen