SVERIGE: Incident på flygplan – skarp kritik mot Swedavia

2022 09 02

Enligt vittnen ska en misstänkt drogpåverkad kvinna med ett litet barn släppts ombord på ett flyg.

Händelsen ägde rum i lördags och har fått stor spridning i sociala medier, rapporterar Dagens Nyheter.

Under en flygresa mellan Göteborg och Stockholm noterades två passagerare, en man och en kvinna, medvetslösa.

Med sig hade de ett litet barn som skrek.

Tvingades utöva HLR

Den ena föräldern vaknade till, men mamman andades inte och läkare ombord fick utöva hjärt- och lungräddning.

Enligt vittnen var hon svart om läpparna och ambulans tog hand om henne när planet sedermera landade på Arlanda.

Hon var då vid liv och hade vaknat till tack vare läkarna ombord, skriver DN.

Kraftig kritik mot Swedavia

Flera passagerare har kritiserat att familjen släpptes ombord på planet när det skulle avgå från Landvetter.

Swedavia utreder nu händelsen.

– Vi har nåtts av informationen om en situation som har fått andra resenärer att reagera och vi ser allvarligt på informationen, säger Ellen Laurin, pressansvarig på Swedavia, till DN.

Anmäldes inte

Polisen involverades aldrig i ärendet och gränspolisen på Landvetter och Arlanda känner inte till händelsen.

Ingen anmälan har därför upprättats.

Ryanair: "Passageraren blev sjuk"

Ryanair, som var det aktuella flygbolaget, har kommenterat händelsen och menar att det var först på planet som personalen blev medvetna om situationen.

– En passagerare på detta flyg från Göteborg till Arlanda blev sjuk ombord och fick nödvändig första hjälpen av flygpersonalen. Sjukvård tillkallades omedelbart vid ankomsten till Arlanda och passageraren fick hjälp av ambulanspersonalen att lämna flygplanet, framhäver flygbolaget.

Ökade med 52 procent

Ryanair är ett av flera flygbolag som gått som en raket sedan pandemirestriktionerna lättade.

I augusti i år reste över 16,9 miljoner passagerare med flygbolaget, enligt Dagens industri.

Det motsvarar en ökning med 52 procent jämfört med samma månad förra året.

Slut på lägsta priserna

Flygbolaget är känt för sina lågprisbiljetter.

Tidigare i augusti meddelade dock Ryanair att de allra billigaste biljetterna kan vara ett minne blott.

– Det råder ingen tvekan om att våra riktigt billiga kampanjbiljetter på 0,99 euro och även de på 9,99 euro är något vi inte kommer att se på många år, säger Ryanairs vd Michael O’Leary till norska VG.

Anledningen är högre priser på bränsle.

Foto: J. McArthur

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligtvis regering

2026 10 04

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen