Sverige lyfts fram som perfekt exempel

2023 10 02

I en ny affärsplan presenteras Sverige som ett riktigt föregångsland.

Den senaste veckan har mörka rubriker om Sverige präglat internationella medier med anledning av den eskalerande våldsvågen.

Men i andra avseenden får Sverige tvärtom mycket positiv uppmärksamhet. I slutet av förra veckan lyftes exempelvis fram att Sverige är ett av världens tre mest innovativa länder.

Och nu hyllas Sverige ur ytterligare ett perspektiv, rapporterar Svenska Dagbladet.

"Fler borde följa efter"

Det är affärsmannen Jacek Olczak som väljer att uppmärksamma Sverige.

Han är vd för tobaksjätten Philip Morris International, PMI, som nu storsatsar på att sluta tillverka cigaretter – och det är här man blickar mot Skandinavien för inspiration.

– Det är dags att fler länder följer efter Sverige, säger Jacek Olczak i ett tal som publicerats på PMI:s hemsida.

"The Swedish Experience"

Företaget pratar om “The Swedish Experience” och det finns flera faktorer till varför tobaksjätten anser att Sverige är ett så perfekt exempel.

– Sverige är på väg att bli det första rökfria landet i hela världen. Bland män i EU har Sverige den lägsta andelen rökare och även lägst andel rökningsrelaterade dödsfall, och det har vi snuset att tacka för, framhåller PMI:s nordiska koncernchef Anette Rosengren i ett mejl till SvD.

Uppmanar svenska politiker

Enligt PMI är målet att två tredjedelar av bolagets nettointäkter ska komma från rökfria alternativ.

Företaget har försökt att etablera nya konsumentprodukter utan tobak eller nikotin och planen är att exempelvis Iqos, som säljer elektriska och rökfria enheter och som grundades av PMI, istället ska ta över cigarettkunderna.

– Vi ser gärna också att svenska politiker berättar om den positiva utvecklingen i Sverige och Sveriges framgångsrika väg att snart bli rökfritt, uttrycker Anette Rosengren.

Sänkt snusskatt

För en månad sedan sänkte regeringen skatten på snus – som PMI målar upp som den stora förklaringen till varför Sverige utmärker sig så positivt i rökningsstatistiken.

Samtidigt höjde man skatten för cigaretter och röktobak.

– Skatten på tobakssnus är i dag klart lägre än skatten på cigaretter och röktobak, eftersom cigaretter och röktobak bedöms utgöra en större hälsofara, framhöll regeringen i ett pressmeddelande vid tillfället.

"Skillnaden bör återspeglas"

Förändringen innebär att priset på en dosa snus minskar med ungefär tre kronor medan priset på ett paket cigaretter stiger med cirka fyra kronor.

– Denna skillnad bör återspeglas ytterligare och det finns därför skäl att sänka skatten på tobakssnus med cirka 20 procent, informerar regeringen.

Ändringarna träder i kraft 1 november 2024.

Foto: P. Marco

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen