SVERIGE: Myndigheter varnas – Ryssland pekas ut

2023 02 16

På sistone har cyberattacker plågat Sverige och bland annat har flygbolag och mediasajter drabbats av angreppen.

Gruppen “Anonymous Sudan” har tagit på sig aktionerna som i flera fall varnats för av gruppen på förhand.

Nu kommer uppgifter om att det i myndighetsrapporter varnas för en ökad hotbild gällande risken för cyberangrepp under den kommande tiden, rapporterar Aftonbladet.

– Här finns en statsaktör i bakgrunden och jag gör ingen annan bedömning än att det handlar om Ryssland, som pekats ut. ”Anonymous Sudan” har varit relativt okända fram tills nu och Sudan är inte heller kända för att ha någon särskilt stor hacker-community, säger en en källa med insyn i svensk underrättelsetjänst.

“Rysk påverkansoperation”

Under onsdagen gick Myndigheten för samhällsskydd och beredskap ut med råd till myndigheter kring kring hur man kan minska risken för överbelastningsattacker.

Syftet med de ökade cyberangreppen uppges vara att skapa oro.

– Det här är troligen en rysk påverkansoperation där man skapar lite oro och stör. Man skapar brus och vill skapa bilden att samhället inte har kontroll över sig självt, säger källan.

Flera angrepp

Flygbolaget SAS och Skellefteå flygplats har båda utsatts för angrepp under den senaste tiden.

På tisdagen läckte kunduppgifter från SAS och bolagets sajt och app låg nere under flera timmar.

– Det var en del kunder som fick fram andra kunders uppgifter, såsom kontaktuppgifter, kommande resor och fyra sista siffrorna i kreditkortsnumret, sade Anna Sandell, presschef för SAS Sverige till SVT.

Inte kända för cyberattacker

Efter att gruppen “Anonymous Sudan” tagit på sig flera av attackerna så har ett antal experter varit skeptiska till aktörerna.

Pontus Johnson, professor i nätverk och systemteknik vid KTH, menar att det afrikanska landet ”inte är kända för sina cyberförmågor”.

"Anonymous Sudan" har slagit tillbaka och menar fortsatt att de är ansvariga.

– Det här är riktat mot de idiotiska svenska experterna. Ryssland har inget med dessa attacker att göra, har gruppen sedermera uttryckt via Telegram.

“Proryska intressen”

It-säkerhetsexperten Marcus Murray är en annan som tror på rysk inblandning.

– Anonymous Sudan har agerat i linje med proryska intressen, har Murray sagt till SVT.

Foto: Joel Thunberg Försvarsmakten

Text: Redaktionen

Nytt krav införs för pensionärer som kör bil

2026 06 13

EU har klubbat igenom ett nytt körkortsdirektiv.

I direktivet ingår skärpta regler för äldre bilförare.

Kortare giltighetstid för äldre

EU är på väg att införa sitt fjärde körkortsdirektiv, där en av de mest uppmärksammade förändringarna gäller äldre bilförare.

För första gången får medlemsländer möjlighet att själva bestämma om körkort ska ha kortare giltighetstid för personer över 65 år.

Det innebär i praktiken tätare kontroller och fler krav för att få fortsätta köra bil.

– Det stämmer att det enligt direktivet finns en möjlighet att införa nationella regler om att ett körkorts giltighetstid kan förkortas för förare som är över 65 år, säger Ted Snölilja, utredare på Transportstyrelsen, till Carup.

I dag finns inga åldersbaserade begränsningar för körkort, och enligt Transportstyrelsen står frågan fortfarande öppen.

LÄS MER: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Läkarbesök kan bli krav

En central del i direktivet är att förkortad giltighetstid kan kopplas till medicinska kontroller.

Det innebär att äldre förare kan behöva genomgå regelbundna läkarbesök för att kunna få förnya sitt körkort.

– Innan en förare får sitt första körkort eller ansöker om förnyelse ska denne genomgå en medicinsk kontroll, inklusive tester av syn och hjärt- och kärlfunktion. EU-länder kan välja att ersätta den medicinska kontrollen för bilförare eller motorcyklister med självskattningsformulär eller andra bedömningssystem som utformas på nationell nivå, meddelar Europaparlamentet i ett uttalande.

Inget beslut taget

Hur detta direktiv ska införas i Sverige är dock ännu inte beslutat.

I Sverige krävs först en nationell utredning och därefter ett politiskt beslut.

Transportstyrelsen betonar att det ytterst är regeringen som avgör hur regelverket ska utformas.

Om reglerna införs i Sverige kan det innebära att äldre förare behöver genomgå regelbundna medicinska kontroller för att få behålla sitt körkort.

EU:s direktiv innehåller samtidigt ett krav på att åtgärderna inte får leda till generell åldersdiskriminering, utan ska baseras på individuella bedömningar.

LÄS MER: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Foto: W. Kei

Text: Redaktionen