SVERIGE: Tiotusentals flaskor stoppade vid svenska gränsen

2023 10 01

Tullverket slår larm om ett nytt problem som väller över vid Sveriges gränser.

Det handlar om en ny import som kan leda till skador för inte minst ungdomar.

Nästan 50 000 flaskor

Bara det senaste året har tullen fattat misstanke om stora leveranser med lustgasflaskor som inte förs in i landet på korrekt sätt, rapporterar Sydsvenskan och HD.

Det rör sig om sammanlagt 46 900 flaskor.

– Ungdomarna letar efter berusningsmetoder, säger Tullverkets kontrollchef Martin Petersson till Sydsvenskan.

– När jag var ung var det hemkört som gällde, säger han och konstaterar att nu tycks det vara lustgas som är i ropet.

Han är bekymrad över utvecklingen.

Ligger i parker och på gator

Trots de stora mängder lustgas som Tullen rapporterar om så är det endast import från länder utanför EU som Tullen hanterar.

Alla lastbilsleveranser som åker in i Sverige från de andra EU-länderna registreras inte.

Och efterfrågan bland ungdomar men även äldre personer är mycket stor. Många använder lustgas för att tappa greppet om verkligheten för en stund.

Efter en helg kan det ligga många tomma lustgastuber i parker och på gator i Sveriges tätorter.

Kroniska skador

Giftinformationscentralen understryker att lustgas är farligt och de negativa effekterna kan bli mycket större än bara att fly verkligheten för en kort stund.

– Det mest oroande är att vi ser fler individer som ägnar sig åt att andas in lustgas ofta.

– När du använder lustgas ofta och under längre perioder kan det leda till kroniska skador på nervsystemet.

Det framhåller Johanna Grass på Giftinformationscentralens webbsida.

Köldskador

Många har fått för sig att lustgas är ofarligt men det stämmer inte.

Att använda lustgas kan medföra risker även vid enstaka tillfällen.

– Till exempel medvetslöshet och köldskador.

– Det går inte att säga hur mycket lustgas en person kan andas in utan att det blir farligt.

Det understryker Giftinformationscentralen.

– Det varierar från person till person. Ju mer lustgas du använder, desto större risk är det att du får allvarliga skador.

Kan svimma

Missbruk av lustgas sker exempelvis på fester. Folk andas bland annat in lustgasen genom ballonger.

Berusningen ger ett rus som skapar avslappning och fnittrighet. Det kan också ge smärtlindring och hallucinationer.

Ruset varar i någon minut.

– Den främsta risken när du andas in koncentrerad lustgas är att du kan få kortvarig syrebrist och svimma.

Det normala är att du återfår medvetandet när du andas in syre igen.

Foto: Köping kommun

Text: Redaktionen

Tungt krav i Sverige – blir jättedyrt att tanka bilen

2026 10 28

TCO är en partipolitiskt fristående centralorganisation, som samlar tolv fackförbund med 1,2 miljoner medlemmar.

Nu svarar TCO på regeringens så kallade Styrmedelsutredningen, som fått i uppdrag att analysera vilka styrmedel som kan användas för att fasa ut fossila bränslen.

TCO säger ja till två tunga förslag i utredningen: höjd skatt på bensin och diesel och höjd reduktionsplikt

– Världen har agerat för långsamt. Följderna av den globala uppvärmningen är redan katastrofala. Ska vi klara Sveriges klimatåtaganden måste vi agera nu. Utredningen har visat hur – det säger vi självklart ja till, säger Therese Svanström, ordförande i TCO.

”Det håller inte”

TCO motiverar sitt ställningstagande med att Sverige i dag har några av Europas lägsta bränslepriser och en av de lägsta nivåerna på reduktionsplikten

– Det håller inte att vi halkar efter. Sverige måste ta på sig ledartröjan i klimatpolitiken igen. Vi behöver styrmedel som fungerar här och nu. Allmänheten förväntar sig en kraftfullare politik och att Sverige når klimatmålen, säger Svanström.

Kan öka kraftigt

Höjd bränsleskatt och höjd reduktionsplikt skulle sannolikt leda till betydligt högre drivmedelspriser.

Samtidigt är osäkerheten stor på oljemarknaden. En skakig omvärld riskerar att driva upp oljepriserna, vilket i sin tur leder till högre drivmedelspriser vid pump.

Här är kompensationen

TCO föreslår att hushållen ska kompenseras genom sänkt skatt på el.

– TCO säger också ja till förslaget om sänkt skatt på el som bidrar till att kompensera för ökade drivmedelspriser. Ökade medel till den riktade elbilspremien är bra, men TCO ser behov av fler åtgärder för att underlätta omställningen till ett fossilfritt samhälle, framhåller organisationen.

Läs också: Skattehöjning på gång för bilister

TCO efterlyser också en informationsstrategi för att öka allmänhetens förståelse av klimatförändringarna och skapa större acceptans för klimatpolitiska åtgärder.

Organisationen vill dessutom att det ska bli tydligare hur intäkterna från EU:s nya utsläppshandelssystem ETS 2 ska fördelas.

– Klimatomställningen måste vara både effektiv och rättvis. Därför behöver exempelvis höjd bensinskatt kombineras med åtgärder som stärker människors möjligheter att ställa om, säger Therese Svanström.

Andra läser: ”Dags att säga ifrån” – alla pensionärer uppmanas

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Kan släppa kravet – öppnar för C

2026 10 29

Elisabeth Thand Ringqvist (C) misslyckades med att samla en majoritet för en mittenregering.

Nu kommer talmannen Andreas Norlén att behöva hitta en ny väg för att leda processen fram mot en ny regering för Sverige.

Då öppnas dörren plötsligt för Ulf Kristersson (M), uppger TV4 Nyheterna.

Att Thand Ringqvists lösning inte gick i mål banar väg för nya förhandlingar mot att göra M-ledaren till statsminister, säger källor till tv-kanalen. Nu uppges nya samtal vänta mellan C och högersidan.

– Chanserna för att det lossnar är betydligt bättre nu, säger en regeringskälla som TV4 talat med.

SD kan slopa kravet: "Inom räckhåll"

Centerpartiet har hela tiden framhållit att det inte är aktuellt att sitta i en regering som är beroende av Sverigedemokraterna. SD i sin tur kräver en plats i regeringen för att rösta ja till en statsministerkandidat. Flera SD-toppar har dock öppnat för att släppa på det kravet, bland annat partiprofilen Björn Söder.

– Jag skulle vara väldigt förvånad om man inte har diskuterat det. Jag tycker det viktigaste är att vi inte får en vänsterregering, sade Björn Söder till SvD tidigare i oktober.

Att profilerade namn inom Sverigedemokraterna gläntat på den dörren har skapat en möjlighet, uppger ytterligare en källa i regeringen för TV4.

Numera beskrivs en lösning mellan C och SD som “inom räckhåll”.

– Men då måste C också vara redo att inte kräva en återgång inom bland annat migrations- och energipolitiken, säger uppgiftslämnaren till kanalen.

Läs mer: S plan sågas – kan slå tillbaka mot svenska folket

Åkesson: "Finns inte på kartan"

Drygt två veckor efter valet sade även Richard Jomshof (SD) att hans parti kan stötta en regering utan att ingå i den.

– Om alternativet är totalt kaos på vänstersidan. Men vi kommer ju inte göra det gratis, sade han till Kvartal.

Partiledaren Jimmie Åkesson (SD) har dock varit tydligt med att partiets linje inte kommer att brytas.

– Att Richard Jomshof har spekulativa bakgrundssamtal som en journalist på Kvartal sedan missbrukar innebär på intet sätt att vi har ändrat hållning i något hänseende. Som alla vet så är det jag som tecknar firma för partiet i den här frågan, skrev han på X efter Jomshofs utspel och tillade:

– Att trycka annat än rött för en statsminister som avser bilda regering utan sverigedemokratiska ministrar finns inte på kartan och om det av någon outgrundlig anledning skulle ändras så kommer det inte att kommuniceras i bakgrundssamtal mellan Kvartal och Richard Jomshof.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Centerpartiet

Text: Redaktionen