SVERIGE: Två dödsoffer vid omkörning

2023 02 25

Olyckan inträffade på fredagskvällen på väg 73 i Södermanland.

I samband med omkörning

Vägen sträcker sig mellan Nynäshamn och Stockholm och det var strax utanför Nynäshamn som tragedin utspelade sig.

– Två bilförare har frontalkrockat, uppger Stockholmspolisen.

Krocken mellan de båda bilarna inträffade i samband med en omkörning rapporterar SVT Nyheter.

SOS Alarm dirigerade ett stort räddninsguppbåd till platsen – totalt 12 olika fordon varav sex ambulanser och sex enheter från räddningstjänsten.

Utesluter inte brottslig handling

Två personer förlorade livet i trafikolyckan och ytterligare en person skadades och fick transporteras i väg för vård.

– Förd med ambulanshelikopter till sjukhus, uppger polisen.

Anhöriga till de båda avlidna personerna har underrättats. Skadeläget för den person som fick föras i väg till sjukhus är ännu så länge inte klarlagt.

Polisen utesluter inte att brottsliga handlingar har begåtts av en bilist som var inblandad i kollisionen och polismyndigheten har nu inlett en omfattande undersökning.

Fordon beslagtagna

– De två inblandade fordonen är tagna i beslag för att en teknisk undersökning ska kunna göras, framhåller Stockholmspolisen.

Det finns även personer som såg vad som inträffade när de båda bilarna kolliderade.

– Det finns vittnen till olyckan som inträffade i samband med omkörning, understryker polisen.

– Olyckan utreds som grov vårdslöshet i trafik, enligt polisen.

Två brott misstänks

Polisen hoppas att snart kunna tala med den misstänkta föraren.

– Den förare som kan anses vara vållande har ännu inte kunnat höras om händelsen, vilket gör att inga ytterligare detaljer kommer att lämnas ut, uppger polisen.

Förutom misstanke om grov vårdslöshet i trafik så misstänks en av de två förarna även för ett andra brott enligt Sveriges Radio.

– Grovt vållande till annans död.

Kvinna skadad

Enligt Nynäshamns-Posten är de avlidna en man och en kvinna och den person som fördes till sjukhus med ambulanshelikopter är en kvinna.

Arkivfoto: Polisen

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen