SVERIGE: Veterinär varnar för livsfarlig djurkorsning

2023 09 23

Antalet individer har ökat på kort tid.

Och nu går en svensk veterinär ut och varnar för utvecklingen.

I synnerhet eftersom djuret har börjat få plats i fler och fler hushåll runtom i landet.

– Det är livsfarligt rentutav, säger Åsmund Follerås som är veterinär i småländska Älmhult, till P4 Kronoberg.

Mestadels rovdjur

Han pratar om varghybrider – korsningen mellan varg och hund.

I många fall är djuren mer varg än hund och därmed mer rovdjur än sällskapsdjur.

Exakt hur många hundar med varg-dna som finns i Sverige är mycket svårt att avgöra, men klart är att blandningen mellan de två djuren är en mycket farlig kombination.

Det betonar Åsmund Follerås.

– Vargen är egentligen en väldigt försiktig individ som är ganska rädd och försöker undvika kontakt med hotfulla saker, säger veterinären.

"Tickande bomb"

Åsmund Follerås framhåller att om en sådan individ blandas med en trygg hund med självförtroende som bär med sig tusentals år gamla beteenden om att vara nära människan är det förenat med oerhörda risker.

Han kallar det för “en tickande bomb”.

Och den som väljer att äga en varghybrid av det här slaget kan till och med riskera att dö.

– Den kan äta upp dig. Den kan skada dig och andra, jag ser ingen som helst nytta med den, säger Åsmund Follerås till radion.

"Är farligt ute"

En granskning av Kaliber i P1 har visat att det saknas en ordentlig kartläggning av hur många hundar med varg-dna det finns i Sverige.

Det kan finnas hundar som består av 95 procent av varg, enligt radioprogrammet.

Och Naturvårdsverket håller med om den riskbild veterinär Åsmund Follerås presenterade.

– Börjar man plocka in vilda djur i vårt hem, då är man farligt ute, säger en av myndigheternas artskyddsexperter Britta Forsén till P1.

"Invasiv art"

Debatten om varghybrider finns även i Finland.

Landets Naturskyddsförbund vill att djuren som lever i det vilda skjuts innan de får ungar, då förekomsten äventyrar vargstammens genetik.

– Varghybriden är en främmande invasiv art, vars utrotning kräver omedelbara åtgärder, framhåller WWF:s programdirektör Petteri Tolvanen i ett pressmeddelande.

I Finland är det sedan 2016 olagligt att importera, föda upp och sälja varghybrider. 

Enligt svensk lag krävs det fyra generationer efter en första varg- och hundkorsning innan det är lagligt att avla på djuret. Man får inte lov att kalla en hund för varghybrid i en annons.

Arkivfoto: M-O Jodoin

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen