Tågpassagerare chockade – kördes till fel stad

2024 01 27

Tåget åkte från Stockholm som beräknat – men det kom inte dit det var tänkt.

”Tvingades backa”

När tåget stannade till vid stationen Södertälje Syd åkte det plötsligt i helt fel riktning.

I stället för att köra norrut till slutdestinationen Strängnäs i norra Sörmlands län åkte tåget söderut till Mölnbo i södra Stockholms län

– Det var skitläskigt. De ropade ut att vi hade kopplats fel i Södertälje, säger Lars Morén 59 år, som berättar för Aftonbladet att tåget tvingades att börja backa.

Hamnade fel

Passagerarna i det aktuella Mälartåget blev rejält chockade när de i nattmörkret förstod att de hamnat alldeles fel.

Enligt bolaget har en automatisk växel varit fellagd i Södertälje Syd.

– Det borde föraren ha upptäckt, säger MTR:s talesperson till tidningen.

Tåget var inte framme i Strängnäs förrän omkring halvtvå på natten till lördagen.

Föraren får kritik

Kritiken är nu hård mot Mälartåg efter händelsen.               

– Att föraren inte upptäckte felkörningen förrän i Mölnbo,  alltså efter att ha passerat Järna.

– Föraren borde väl ha reagerat över felväxlingen redan vid Södertälje, framhåller Anders på den publika Facebooksidan Uppsalapendlarna.

Flera anser att tågföraren har ställt till det.

– Föraren inte bara borde upptäckt det, föraren är skyldig att upptäcka det och omedelbart stanna tåget, betonar Thomas.

– Åker man på en sträcka man inte är planerad att åka på så saknar man aktuell trafiksäkerhetsinformation för den sträckan. Det är också skitläskigt att backa eftersom man då saknar tågskyddssystem.

Mellan Järna och Södertälje

– Men vad jag kan se har man i alla fall inte backat mellan Järna och Södertälje utan där har det skapats ett nytt tåg som man använde och då är det ingen säkerhetsrisk.

– Då har föraren fått trafiksäkerhetsinformationen och tågskyddssystemet används, skriver han.

– Jag har suttit på tåg som växlats till Märsta istället för Arlanda. Det har hänt mer än en gång och det har blivit ett snabbt stopp och lång väntan innan tillbakabackning, svarar Ann.

Foto: Mälartåg, M. Pfell

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen