Trafikverket: “Vi är oroliga”

2024 12 22

Det råder stora problem ute på vägarna.

SMHI har gått ut med flera varningar under helgen.

Det rör sig om gula varningar för snö och plötslig ishalka.

Problem har börjat uppstå på vägarna och Trafikverket uppger att de är oroliga.

Det rapporterar Aftonbladet.

“Vi är oroliga”

Trafikverkets presschef Bengt Olsson förklarar hur han tänker.

– Vi är lite oroliga för väderleken som kommer västerifrån. Den är inne i Värmland nu och håller på att flytta sig upp mot Gävleborgs län och E4, säger han till tidningen.

Flera olyckor

På söndagen har flera allvarliga olyckor inträffat runt om i landet.

En bil har voltat på en väg utanför Tidaholm.

Två barn och två vuxna befann sig i bilen och ambulans ska nu vara på plats.

Det är oklart hur skadeläget ser ut för de fyra inblandade personerna.

Norr om Överby

Samtidigt har en allvarlig olycka inträffat norr om Överby i Trollhättan.

Olyckan skedde på E45, flera bilar var inblandade och det blev totalstopp i trafiken efter händelsen.

Sex personer var inblandade i olyckan varav en person fick klippas loss från en av bilarna.

– Det är mycket bildelar och vajerräcke som ligger mitt i banan. Det var en rejäl smäll, säger Ulrik Olsson vid räddningstjänsten till Ttela.

SMHI varnar

SMHI har under helgen utfärdat flera gula varningar för snö och plötslig ishalka.

I huvudsak är det i mellansverige som varningarna gäller, och vädermyndigheten menar att det är klokt att ta det lugnt ute på vägarna.

– Kör försiktigt och anpassa hastigheten till väglaget. Avsätt längre tid för din resa, förklarar SMHI.

– Det finns risk för förseningar eller inställda avgångar i kollektivtrafiken.

Kopplat till lågtrycket tar sig ett nederbördsområde in västerifrån över Vänerlandskapen i form av regn och upp över delar av Svealand och sydligaste Norrland i form av snöblandat regn. 

I dessa områden kan det bli halt av regn som faller på kalla vägytor eller underkylt regn och ishalkan kan även hålla i sig under måndagens första halva.

Man gör alltså rätt i att vara försiktig ute på vägarna de kommande dagarna.

Foto: JavyGo

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen