– Trump redo att ställa upp i USA:s presidentval 2024 enligt allierad

2021 09 05

– President Trump kommer att ställa upp igen. Jag vet det. Jag talade med honom igår.

Det säger Trumps nära allierade tillika republikanske kongressledamoten Jim Jordan i vad som ses som det senaste i en rad av tecken på att ex-presidenten planerar att ställa i USA:s presidentval 2024.

Fångad på film

Jordans uttalande fångades på film av journalisten Lauren Windsor och har lagts ut på Twitter. Windsor är en känd liberal strateg som vid flera tillfällen låtsats vara republikansk anhängare för att få undercover-information av Republikanerna.

Trumps presidentplaner

Dagen innan uppgav Windsor att Jordan sagt att Trump skulle annonsera sin kandidatur vilken dags som helst varpå Jim Jordans talesperson meddelade att kongressledamot Jordan inte alls gjort de uttalanden som Windsor hävdade. Därefter släpptes videon som avslöjade Jim Jordans självsäkra kommentarer om Trumps presidentplaner.
Iowas primärval

Ytterligare en krydda till händelsen är att videon med Jim Jordan spelades in i Dallas County som ligger i Iowa som är den första delstaten som håller primärval. En rad signaler har indikerat att Trump vill ställa upp i valet 2024.

– Chansen är mellan 99 och 100%, säger Trumps tidigare rådgivare Jason Miller till Newsweek.
ANALYS

Trump har ända sedan han förlorade valet indikerat att han kommer att ställa upp igen 2024 vilket skulle vara en statistisk sensation. Ingen sittande president som förlorat har ställt upp i ännu ett val sedan Grover Cleveland.

1884 vann demokraten Cleveland mot republikanen James Blaine.

1888 förlorade Cleveland mot republikanen Benjamin Harrison.

1892 vann Cleveland mot den sittande presidenten Harrison.

En annan Trump

Min bedömning är att Trumps uttalande – som ofta är i stil med att ”ni kommer att bli nöjda med mitt besked” och ”jag kommer att kampanja igen” inte handlar om att han själv ställer upp i valet 2024 – utan att något av hans barn ställer upp.

Om till exempel sonen Donald Trump Junior stället upp och vinner valet 2024 så kan pappa Trump återigen domdera runt i Vita Huset vilket sannolikt är hans mål.

[yop_poll id="592"]

Ny körkortsregel i Sverige – kommer idag

2026 11 02

En ny körkortsbehörighet ska införas i Sverige.

Idag ingår det som kallas för B1 i det vanliga B-körkortet.

Det upplägget ska dock förändras.

Ett särskilt B1-körkort är på gång som ska ge rätt att köra ett fordon på max 2 500 kilo och med en maxhastighet på 45 kilometer i timmen. Det handlar alltså om fordon som går långsammare än vanliga personbilar men snabbare än dagens a-traktorer.

Under måndagen ska regeringens utredare presentera förslagen för de nya fordonen samt körkortsbehörigheten efter att EU gått fram med direktiven, rapporterar SR.

Helt ny fordonstyp

Sannolikt kan det bli så att den nya körkortsbehörigheten får följden att vi får en helt ny kategori av fordon på vägarna.

– Transportstyrelsens preliminära bedömning är att nuvarande fordonsbestämmelser behöver anpassas genom att det införs en ny fordonstyp i Sverige, framhåller myndigheten.

Enligt Transportstyrelsen kommer det att krävas både godkänt kunskapsprov och körprov för B1-körkortet, precis som ett vanligt B-körkort. Grundregeln är att 16-åringar ska kunna ta körkortet.

– Medlemsstaterna har möjlighet att sänka åldern till 15 år men behöver då tillåtelse från EU-kommissionen. Innan kommissionen ger samtycke till detta ska de ha bedömt att en sådan sänkning av minimiåldern inte inverkar negativt på trafiksäkerheten, förklarar Transportstyrelsen.

Läs mer: En miljon hushåll kan få pengar på kontot

Gäller max till du är 21 år

Det som väntas presenteras idag är det som gäller de tekniska kraven som ska gälla för de nya bilarna. Utredningen planeras att vara helt klar till sommaren, men reglerna föreslås träda i kraft först 2029.

– Medlemsstaterna ska införliva majoriteten av de nya reglerna senast tre år efter att direktivet beslutats och tillämpa dem efter ytterligare ett år, skriver Transportstyrelsen.

B1-körkortet, som riktar sig till ungdomar, ska max vara giltigt till dess att personen fyllt 21 år.

Läs mer: Svensk biljätte kan tvingas stänga ner

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen