Trump toppar ny mätning – innebär samtidigt problem för Republikanerna

2021 05 27

Nu jublas det med stor säkerhet i Donald Trumps lyxresidens Mar-a-Lago i Florida.

En ny opinionsmätning bidrar till ökad sannolikhet för att Trump gör ett nytt försök att komma tillbaka till Vita Huset. Hela 66 % av Republikanernas väljare uppger att de vill se Trump ställa upp i valet 2024 jämfört med 25 % som inte vill det enligt en ny mätning av Quinnipac som utfördes 18-24 maj.

85 % av republikanska väljarna uppger dessutom att de vill ha kandidater som håller med Trump jämfört med bara 10 % som inte vill det.

ANALYS

Resultatet är glada nyheter för Donald Trump och ökar sannolikheten – från en oviss nivå – för att den före detta presidenten ska göra ännu ett försök att blir president.

Samtidigt signalerar mätningen även en klar varningssignal till Republikanerna. USA:s väljarkår utgörs av cirka en tredjedel demokrater, en tredjedel republikaner och en tredjedel mer oberoende mittenväljare som är den grupp som avgöra många val. Min bedömning är att klar majoritet av mittenväljarna är negativa till Trump och rent allmänt negativa till att en före detta president återkommer till makten.

De starka siffrorna för Trump skulle med andra ord kunna öka chansen för att Trump ställer upp och vinner Republikanernas primärval men samtidigt innebära en klar risk för partiet att förlora valet mot den demokrat som vinner Demokraternas primärval. Det finns en uppenbar sannolikhet för att många mittenväljare inte vill ha tillbaka en president som inte kan acceptera de demokratiska spelreglerna utan istället hävdar att det är valfusk när han förlorar ett val. Många väljare torde även anse att det är skönt när det inte levereras skrikande skandalrubriker på daglig basis från Vita Huset och RealClearPolitics snittvärde visar även att Joe Biden har kraftigt högre popularitetssiffror än vad Donald Trump hade vid motsvarande tidpunkt under sin tid som president. Biden ligger hela 27 procentenheter högre i popularitet, +13 jämfört med Trump -14.

Samtidigt finns det en viss risk för att Trump döms för olagligheter rörande sina företagsaffärer då åklagare i New York ökat intensiteten i sin utredning av Trump. Det understryker ytterligare Trumps känsliga läge framöver.

Foto: Donald Trump Facebook

[yop_poll id="109"]

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen