21 april 2026

Tysklands nya ledare ryter ifrån mot Trump: ”Håll er borta”

2025 05 07

Tysklands nye ledare sätter ned foten inför sitt första möte med USA:s president och skickar ett klart budskap om att hålla sig utanför tyskarnas inre angelägenheter.

Tysklands nya förbundskansler Friedrich Merz riktar i dag en tydlig uppmaning till USA:s Trumpadministration att de ska sluta lägga sig i Tysklands inre angelägenheter.

I en intervju med den statliga tv-kanalen ZDF säger Merz att han inte själv har lagt sig i det amerikanska valet och att han förväntar sig samma återhållsamhet från Washingtons sida.

– Jag lade mig inte i den amerikanska valkampanjen och tog inte ställning för det ena eller det andra. Jag vill uppmuntra och uppmana den amerikanska regeringen att lämna tysk inrikespolitik åt Tyskland, säger han. 

Vill ha stopp för amerikansk inblandning 

Bakgrunden är att flera högt uppsatta Trump-allierade kritiserar den tyska underrättelsetjänstens beslut att klassa högerpartiet AfD som en extremistisk organisation. Bland dem finns USA:s utrikesminister Marco Rubio, som kallade beslutet ”förklädd tyranni” på plattformen X, skriver Politico. 

Merz kallar i intervjun Rubios uttalande för en ”absurd observation” och säger att han överväger att ta upp frågan direkt med Donald Trump i ett inplanerat telefonsamtal under torsdagen.

Vill visa styrka inför NATO-toppmöte

Förbundskanslern framhåller att han kommer att representera tyska och europeiska värderingar med tydlighet.

– Tillsammans är vi ännu större än USA. Antalet konsumenter här är fler än i USA och Kanada tillsammans. Vi kan göra något. Vi är enade, i stort sett i alla fall och det kommer att vara mitt budskap till den amerikanska regeringen, säger Merz.

Vidare berättar Merz att han kommer att träffa Trump personligen för första gången vid Nato-toppmötet i Haag senast i juni.  Samtidigt står han inför utmaningar på hemmaplan.

Trots sin valseger misslyckades Merz inledningsvis med att bli vald till förbundskansler i förbundsdagen, ett bakslag som kan försvåra hans möjligheter att fullt ut genomföra sina löften på den europeiska scenen, uppger Politico.

Foto: Steffen Prößdorf resp Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen