UPPGIFTER: Atomubåt i tragisk olycka – 55 dödsoffer

2023 10 03

Den kinesiska diktaturen har tagit ihjäl 55 av sina egna marinsoldater – av misstag.

Den tragiska händelsen har utspelat sig i Gula Havet som ligger mellan Sydkorea och Kinas fastland, enligt uppgifter som läckt från brittiska militära källor.

Fälla i havet

Enligt uppgifterna hade Kina skapat en dödlig fälla med avsikt att fånga brittiska eller amerikanska vattenfarkoster.

Fällan bestod av en stor kedja och ett ankare som var placerat i havet.

Men istället råkade en av Kinas egna atomubåtar köra in i fällan.

Förgiftades

– Enligt en hemlig brittisk rapport dog [de kinesiska] sjömännen på grund av ett katastrofalt haveri kopplat till ubåtens syresystem.

Det uppger Daily Mail i en exklusiv rapportering i kväll.

Haveriet ledde till att sjömännen tillika marinsoldaterna förgiftades.

Kina förnekar att händelsen har ägt rum.

Tunga vapen

– Det tycks även som att Kinas ledning vägrade att begära internationell hjälp för att bistå den drabbade ubåten, enligt underrättelseuppgifterna.

Den aktuella atomubåten väger 7 000 ton och är en så kallad attack-ubåt.

De kan bestyckas med 22 YJ-82 antiskepp-missiler, supersoniska missiler, minor och torpeder.

Kroppen färgas blå

– Incidenten ägde rum klockan 08.12 på morgonen och ledde till 55 besättningsmäns död.

22 officerare, 7 officerskadetter, 9 lägre officerare och 17 sjömän.

– Vår bedömning är att de dog på grund av hypoxi som inträdde till följd av ett systemfel på ubåten.

Det framgår av de brittiska uppgifterna.

Hypoxi uppstår när kroppens vävnader lider brist på syre vilket kan leda till att kroppen färgas blå.

Tog sex timmar

När atomubåten körde in i kedjan och ankaret uppstod det dödliga systemfelet på båten.

– Det tog sex timmar att reparera och att få upp den till ytan.

– Syresystemet ombord på ubåten förgiftade besättningen.

Det finns ännu inga publika uppgifter om förlusten av den kinesiska ubåten som skall ha skett 21 augusti.

Den kinesiska diktaturen har heller inte givit någon som helst kommentar kring de 55 personer som skall ha förlorat livet.

Batterierna tar slut

Uppgifterna kommer från Storbritanniens försvarsmakt och klassas som känsliga.

Brittiska ubåtsexperter har förklarat det troliga förloppet för Daily Mail.

– Om ubåtens batterier tog slut så kan slutligen luftrenarna och luftsystemet ha fallerat.

– Det kan ha omvänt det sekundära systemet som följaktligen misslyckats att bibehålla luften. Det ledde till syrebrist eller förgiftning.

Arkivfoto tillika endast illustrerande bild på ubåt: D. Zhameshaev. 

Text: Redaktionen

2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 04

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Unga från grannland vallfärdar till Sverige – ”20 om dagen”

2026 01 04

Allt fler unga från ett grannland flyttar till Sverige.

Sverige lockar till sig allt fler unga finländare som tar steget till en permanent flytt.

Många söker sig över gränsen på grund av jobb och bättre möjligheter på arbetsmarknaden, rapporterar Svenska Yle.

Söker karriär i Sverige

Flyttlasset från Finland till Sverige ökar – särskilt bland unga vuxna som söker stabila jobb och tryggare arbetsvillkor.

Enligt statistik från Statistikcentralen flyttar i genomsnitt ungefär 20 finländare utomlands varje dag, och många av dem väljer Sverige som destination.

Projektledaren Magnus Enlund vid Migrationsinstitutet beskriver trenden som tydlig.

– Ungefär 20 finländare flyttar utomlands per dag, varav fyra är svenskspråkiga. Ungefär fjorton av dem kommer tillbaka, varav två är svenskspråkiga. Det betyder att Finland förlorar ungefär sex personer varje dag, säger han till Svenska Yle.

LÄS MER: 36 000 kronors skillnad – viktigt besked för hushållen

Jobbmöjligheter lockar

För många unga finländare har Sverige visat sig vara ett attraktivt alternativ när arbetsmarknaden hemma är osäker.

22‑åriga Anna Snellman studerade till sjukskötare i Finland, men fick snabbt svar från arbetsgivare i Norrbotten.

– Jag tyckte att det var helt otroligt att jag fick jobb så snabbt.

Anna berättar att det var just säkerheten i anställningen och möjligheten till fast jobb som fick henne att ta steget att flytta över gränsen.

– När jag började studera sa alla att det skulle finnas jobb överallt. Sedan blir man färdig och sitter hemma arbetslös. Hur kan det vara så stor skillnad mellan Sverige och Finland?, säger hon.

Trend med konsekvenser

Trendanalytiker menar att den här typen av flyttmönster kan få långsiktiga konsekvenser för Finland, särskilt i åldersgruppen 25–34 år där utflyttningen är som störst.

Magnus Enlund vid Migrationsinstitutet säger att det inte bara är arbetslösheten som påverkar.

– Det behövs strategier på längre sikt för att få folk att trivas lokalt.

Enlund säger att i synnerhet svenskspråkiga orter är sårbara om fler flyttar bort.

Att så många unga söker sig bort kan leda till kompetensbrist i viktiga sektorer om inte arbetsmarknaden i Finland utvecklas i takt med ungas ambitioner.

LÄS MER: Plötslig vändning för Thailand – inte hänt på ett decennium

Foto: C Schwarz

Text: Redaktionen