UPPGIFTER: De förhindrar ryska förstärkningar

2022 03 23

Rysslands förluster i kriget i Ukraina uppges ha nått en kritisk nivå.

Flera ryska förband kan vara nära att falla samman på grund av de stora förlusterna, rapporterar Pentagon till New York Times. Pentagon uppskattar att fler än tio procent av den ryska invasionsstyrkan är borta.

Dessutom förhindras ryska förstärkningar från att ansluta till kriget.

Stoppat transporter

För närvarande finns det ingen järnvägstrafik mellan Ukraina och norra grannen Belarus. Ryssland har därmed inte någon möjlighet att skicka förstärkningar till sin utmattade invasionsstyrka i Ukraina.

Järnvägsarbetare från Belarus vägrar nämligen att transportera ryska trupper.

Lyd inte illegala order

– Jag har vädjat till tågpersonal och banarbetare i Belarus att inte lyda illegala order och att inte transportera ryska trupper i riktning mot Ukraina, säger Oleksandr Kamyshin, chef över det ukrainska järnvägsnätet, enligt Radio Free Europe.

Kamyshin uppger att han har fått gehör för sin vädjan.

– I dagsläget kan jag säga att det inte finns någon förbindelse mellan Ukraina och Belarus. Jag kan inte diskutera detaljer, men jag är väldigt tacksam för Belarus järnvägsarbetares insats.

Stor del av ryska förnödenheter

Sedan den ryska invasionen inleddes den 24 februari har en betydande del av den ryska militärens förnödenheter förts in i Ukraina via järnvägen från Belarus. Framförallt via järnvägen som går mellan staden Homel i Belarus och Ukrainas huvudstad Kyiv.

Uppmanar civila

Den 17 mars uppmanade Ukrainas presidents rådgivare Oleksiy Arestovych civila i konfliktområdena att utföra ett ”järnvägskrig” mot Ryssland genom att förstöra järnvägslinjer och särskild utrustning. Uppmaningen riktade sig främst mot områdena nära Krym, delar av södra och östra Ukraina, samt gränsen nära Belarus.

– Att bryta fiendens järnvägsförsörjning, vilket är det mest effektiva försörjningsmedlet, kan radikalt ändra situationen till vår fördel, sade Oleksiy Arestovych, enligt Radio Free Europe.

Taktiken har lyckats

Tack vare modiga banarbetare från Belarus och sabotage mot fiendens järnvägsförsörjning upplever Ryssland stora svårigheter, rapporterar ukrainska myndigheter. Källor i Storbritannien bekräftar Ukrainas bild av situationen.

– Vi tror att Ryssland använt en stor del av det tillgängliga materialet, inklusive vissa typer av vapen och vi har sett vissa rapporter om att enheter saknat förnödenheter av det ena eller andra sättet, säger en källa till The Guardian.

Offensiven står still

Källan konstaterar att den ryska offensiven har stannat av.

– Det stämmer överens med att offensiven stannat av. Misslyckanden i logistikkedjan är en av anledningarna till att de inte är så effektiva som de hoppats på.

Arkivfoto: V. Talashuk

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen