UPPGIFTER: Bilgigant tvärvänder – jätteaffär i fara

2025 02 05

Bilgiganterna Nissan och Hondas tänkta sammanslagning verkar gå i kras.

Det som var tänkt att bli en av de största affärerna i bilbranschens historia riskerar nu att spricka.

Detta efter att Nissan sagt ifrån i samtalen med Honda kring biltillverkarnas tänkta hopslagning.

Förslaget nobbas: “Ett stort avsteg”

Enligt japanska medier beror detta på att Nissan nekar Hondas förslag om att bli dotterbolag – snarare än en regelrätt sammanslagning mellan de båda biljättarna, som tidigare var tänkt.

– Ett sådant arrangemang vore ett stort avsteg från de diskussioner som ursprungligen var utformade som en sammanslagning av jämlikar, säger en källa till nära situationen till Reuters.

Honda har ett värde som uppstiger till nästan fem gånger Nissans, och har tidigare uttryckt oro över sin krisande rivals riktning.

– Som annonserades i mars i år, utforskar Honda och Nissan olika möjligheter för framtida samarbete, och utnyttjar varandras styrkor. Vi kommer att informera våra intressenter om eventuella uppdateringar vid lämplig tidpunkt, meddelade Honda i ett uttalande i höstas.

LÄS MER: Två biljättar nära att slås samman

Tar avstånd – ska nå överenskommelse

Biltillverkarna själva tar dock avstånd från uppgifterna. Enligt representanter från både Nissan och Honda är det i stället tänkt att man ska nå en överenskommelse om framtiden i mitten av februari.

Under hösten uppdagades det att Nissan var nära en kollaps, något som vi på Marcusoscarsson.se tidigare har rapporterat om.

De nya uppgifterna har inneburit att Hondas aktier ökat rejält – samtidigt som Nissans fortsätter att dyka.

Hondas aktier har stigit med hela åtta procent, medan Nissan tappat ytterligare fyra i samband med sitt avståndstagande.

Tvingades sparka 9 000 (!)

När Nissan släppte sin delårsrapport för det tredje kvartalet i början av november meddelade fordonstillverkaren att man tvingats varsla över 9 000 tjänster.

Samtidigt erkände det krisande företaget också att man varit tvungen att minska sin globala produktionskapacitet med hela 20 procent.

LÄS OCKSÅ: Biljätte nära kollaps – på väg att gå under

Foto: D. Nguyen

Text: Redaktionen

Svensk artist rasar mot vinster – ”Helt horribelt”

2025 11 30

En svensk schlagerartist rasar.

Nyheten att eljättar som Vattenfall och Ellevio höjer elnätsavgifterna kraftigt har väckt starka reaktioner.

Nu går en känd svensk Eurovisionvinnare till angrepp mot statliga Vattenfall.

”33,4 miljarder i vinst”

Richard Herrey är en av Sveriges mest kända schlagerstjärnor. 1984 vann han Eurovision tillsammans med sina bröder i gruppen Herreys, med låten ”Diggi-loo diggi-ley”.

Men Herrey är också politiskt engagerad och har varit riksdagsledamot för Moderaterna.

Schlagerstjärnan är en av många som reagerar starkt på uppgiften om höjd elnätsavgift.

– Statliga Vattenfall gör 33,4 miljarder i vinst men höjer elnätsavgifterna med hela 14 procent, skriver Richard Herrey på X.

Han tycker att höjningen är hemsk.

– Det låter faktiskt helt horribelt. Det är heller inte första gången höjningarna legat långt över inflationen på senaste tio åren, noterar den tidigare schlagerstjärnan i inlägget.

LÄS OCKSÅ: "Trumps största brott hittills" - världen i gungning

”Kanske tar ut lite för mycket”

Richard Herrey menar att höjningen får vanliga människor att reagera. Den upplevs som väldigt provocerande, särskilt med tanke på den vinst som Vattenfall gör.

– Jag tycker det sticker enormt i ögonen på vanliga människor att det blir sådana enorma vinster och att man höjer avgifterna på det sättet man gör, säger han till Expressen.

Även Energimarknadsinspektionen och flera ministrar har reagerat på höjningen.

– När dessutom då tillsynsmyndigheten går ut och säger att de kanske tar ut lite för mycket. Det får inte vara så, säger Richard Herrey till tidningen.

Busch och Svantesson har reagerat

Igår rapporterades det också att energiminister Ebba Busch (KD) kallar upp elnätsbolagen efter den kritiserade chockhöjningen.

Även finansminister Elisabeth Svantesson (M) har reagerat på höjningen.

– Vid årsskiftet höjer elnätbolagen avgifterna kraftigt för många svenskar. Det är kostnader som är omöjliga att välja bort eller påverka genom sin konsumtion, skriver Svantesson på X.

– Prisregleringen på elnätsmarknaden är utformad för att företagen ska ha råd att göra de investeringar som behövs i elnäten, men Energimarknadsinspektionen säger att bolagen tar ut högre avgifter än vad som är motiverat och mycket pekar på att en orimligt stor del av prishöjningarna går till vinster, tillägger finansministern.

– Det är inte rättvist mot svenska konsumenter, menar Elisabeth Svantesson i inlägget.

LÄS OCKSÅ: Ica-butik i konkurs

Foto: Bogomil Mihaylov

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Ukraina skickar vapen till Europa

2025 11 29

Ukraina är på väg att leverera vapen till Europa.

Länder i EU och Nato gör en stor insats för att stödja Ukrainas försvarskrig mot Ryssland.

Samtidigt kommer uppgifter om att Ukraina nu öppnar kontor i Europa – för att exportera vapen.

Kan verka motsägelsefullt

Kriget i Ukraina pågår för fullt, och samtidigt har den ukrainska försvarsindustrin nått en ny produktionsnivå.

Volodymyr Zelenskyj har tidigare öppnat upp för ukrainsk vapenexport, och nu är man på väg att gå från ord till handling, rapporterar Kyiv Post.

De första försäljningskontoren planeras att öppna i Berlin och Köpenhamn.

Det kan tyckas motsägelsefullt eftersom Ukraina är beroende av vapenexport från väst för att stå emot Ryssland – men det finns en förklaring.

– Flera vapenkategorier är fortfarande i allvarlig brist – artillerigranater, styrsystem, flygmissiler, reservdelar till flygplan och flygplanen själva. Dessa förmågor kan för närvarande inte ersättas inhemskt, rapporterar tidningen.

Samtidigt tillverkar Ukraina så många drönare att man både kan möta sina egna behov och exportera till utlandet.

LÄS OCKSÅ: "Vad i helvete händer?!" - fullständigt kaos i rysk region

Vill stärka EU

Vissa typer av vapen och krigsmaterial producerar man alltså till den grad att man kan exportera, vilket ses som en ny möjlighet för det krigsdrabbade landet.

– Den ukrainska industrin producerar till exempel tillräckligt många FPV-drönare, och dess kapacitet överträffar verkligen frontens behov. Men med vissa specifika typer av drönare, som interceptor-drönare, har vi fortfarande ett produktionsunderskott, säger Hryhoriy Shverk, grundare av drönarföretaget General Cherry, enligt tidningen.

Ukraina kan redan bygga runt 4 miljoner drönare per år, enligt Bloomberg. Många drönartillverkare arbetar dessutom fortfarande under sin kapacitet.

Att leverera till EU ses också som ett sätt att stärka de europeiska ländernas försvar, eftersom dessa är allierade till Ukraina och också hotas av Ryssland.

LÄS OCKSÅ: "Trumps största brott hittills" - världen i gungning

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen