UPPGIFTER: Diktatur bygger världens största militärbas – tio gånger större än Pentagon

2025 02 11

Ett sanslöst bygge pågår i västra Peking.

Byggprojektet i den kinesiska huvudstaden sägs vara av aldrig tidigare skådad art och ska när det står färdigt utgöra världens största militära ledningscentral.

Det erfar den ansedda tidningen Financial Times, som hänvisar till källor från den amerikanska underrättelsetjänsten.

Tio gånger större än Pentagon

Basen kallas för “Beijing Military City” och uppges vara tio gånger större än USA:s militära huvudkvarter Pentagon.

Uppgifterna om projektet har nu börjat spridas i flera olika medier.

Enligt Casper Wichman, Asienkorrespondent på danska public servicekanalen TV2, skickar Kina en kraftfull signal till omvärlden med sitt nya projekt. Storleken är knappast en slump.

Han får medhåll av Camilla Tenna Nørup Sørensen, docent vid Institutionen för strategi- och krigsstudier vid Danska Försvarsakademin.

– Kinas primära fokus är att bli den starkaste militärmakten i sitt eget närområde och pressa den amerikanska militären längre bort från Kinas kust, säger experten till TV2.

Fyra kilometer stora hål

Financial Times har tagit del av satellitbilder från området där basen uppges ta form..

På bilderna syns en enorm byggarbetsplats och stora hål på fyra kilometer i diameter.

Enligt medier som tagit del av satellitbilderna började bygget sannolikt i mitten av förra året. TV2, som fått tillgång till europeiska övervakningssatelliter, drar samma slutsats.

Kina har kort kommenterat uppgifterna.

I ett uttalande till den amerikanska tidningen framhåller den kinesiska ambassaden i Washington DC att man “inte är medvetna om detaljerna”.

Ambassaden betonar också att Kinas försvarspolitik är av “defensiv” karaktär.

Inget officiellt

Det finns inga officiella besked om en framtida militärbas i Kina. När anläggningen kommer att vara färdig är också oklart.

Skyltar kring området visar att tillgång till området är “strängt förbjudet”, rapporterar The Irish Independent, som dock också skriver att det inte finns någon synlig militär närvaro vid den misstänkta basen.

Det framgår också tydligt att inga drönare är tillåtna. Fotografering är också förbjudet.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen