UPPGIFTER: Kina inför världens hårdaste regler för skärmtid

2023 08 28

I dag rekommenderar världshälsoorganisationen, WHO, att barn under 2 år inte bör ha någon skärmtid alls.

Barn mellan 2-3 år rekommenderas max 1 timmes skärmtid om dagen.

Rekommendationerna har tagits fram med utgångspunkt i studier som visat att skärmanvändande försvårar barns lärande. Amerikanska forskare har även konstaterat att för mycket skärmtid kan leda till suicidalt beteende hos barn.

Har inte agerat

Trots WHO:s rekommendationer har åtgärder för att begränsa skärmtiden uteblivit i många länder.

Sverige är ett av världens många länder som hittills inte agerat, även om Liberalerna har föreslagit en kraftig begränsning av tillåten skärmtid i skolan.

Diktatur tar i med hårdhandskarna 

Nu uppges dock stormakten Kina ta i med hårdhandskarna.  

Diktaturen planerar att ta fram ”världens mest restriktiva riktlinjer” gällande skärmtid för minderåriga, rapporterar amerikanska CNBC.

– Kinesiska tillsynsmyndigheter har föreslagit regler som skulle begränsa skärmtiden för personer under 18 år till högst två timmar per dag, framhåller nyhetskanalen.

Kinas nationella internettillsynsmyndighet, Cyberspace Administration of China (CAC) har fått i uppdrag att ta fram de nya direktiven.

Myndigheten har presenterat följande förslag: 

- Skärmtiden för barn under åtta år kommer begränsas till högst 40 minuter om dagen.

- Barn mellan åtta och 15 år kommer tillåtas att använda sin mobiltelefon högst en timme per dag.

- För barn mellan 16-17 år blir maxtiden två timmar per dag.

Höga krav på techjättar

De nya reglerna innebär att samtliga tillverkare av operativsystem, telefoner, datorer och appar måste ta fram ett ”användarläge för minderåriga” som gör det möjligt att begränsa skärmtiden.  

Om inte ett sådant system tas fram kommer aktörerna tvingas lämna den kinesiska marknaden. 

Vill utöka kontrollen

Pekingregimens nya regler handlar inte främst om att värna folkhälsan bland landets minderåriga.

– De radikala förslagen som lagts fram belyser Pekings strävan att utöva kontroll över fler delar av den digitala miljön i landet, skriver CNBC.

Det finns även en allmän kinesisk oro över att ”unga har exponerats för mycket för internet”.

– Direktiven är en del av en bredare insats från kinesiska myndigheter som syftar till att stävja och förebygga beroende av appar och smartphones bland personer under 18 år, framhåller CNBC. 

År 2021 införde Kina regler som förbjuder barn och tonåringar under 18 år att spela data- och tv-spel i mer än tre timmar per vecka.

Foto: N. Huener

Text: Redaktionen


3 mars

Enormt fynd i Norge – största i hela Europa

2026 03 04

En stor upptäckt har gjorts i Norge som kan minska beroendet av Kina.

Europa är som bekant i hög grad beroende av Kina för sällsynta jordartsmetaller.

Kontinenten har i dagsläget inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller.

Men nu kommer uppgifter om ett enormt fynd i Norge som kan ändra på det.

Enormt fynd

En uppskattning av mineralresurserna vid en gruva som utvecklas av Rare Earths Norway – Europas största projekt för sällsynta jordartsmetaller – har rusat med 81 procent sedan den förra utvärderingen för två år sedan, uppger Reuters. 

Europa har inga verksamma gruvor för sällsynta jordartsmetaller, och utvecklingen av företagets Fen-projekt skulle kunna stödja kontinentens strävan att minska beroendet av den dominerande producenten Kina.

“Världsklass”

Projektet har 15,9 miljoner ton totalt innehåll av sällsynta jordartsoxider i indikerade och antagna resurser, enligt ett uttalande från konsultföretaget WSP. 

Den nya uppskattningen återspeglar ytterligare prospekteringsborrningar som ägde rum förra året och kan jämföras med de 8,8 miljoner ton som beräknades 2024.

– Genom att nästan fördubbla sin kända storlek har Rare Earths Norway gått från att vara en lovande upptäckt till en strategisk tillgång i världsklass, säger Bernd Schaefer, vd för EIT RawMaterials, ett EU-finansierat organ för kritiska mineraler.

Läs mer: Pentagon går rakt emot Trump

Tar tid

Det är inte bara i Norge som jakten efter sällsynta jordartsmetaller pågår i Europa.

Men byråkrati ställer till det, menar Jan Moström, verkställande direktör för LKAB.

“Bara då blandar vi oss i”

Så här låter det från Moström:

– Jag har pratat i Bryssel de senaste två eller tre åren om de enorma nackdelar vi skapade under 1970- och 1980-talen, när vi lade ner gruvindustrin och började importera metaller från Sydamerika, Afrika och Australien, säger han till The Guardian.

Läs mer: Swedbank: ”Det räcker inte” – tung dom för hushållen

Foto: M Oetelaar

Text: Redaktionen


4 mars 2026

Bekräftat: Stopp för fartkameror i Sverige

2026 03 04

Under de senaste 20 åren har tusentals fartkameror satts upp längs svenska vägar.

Trafikverket planerar för att placera ut ytterligare 1 000 kameror under de kommande fem åren.

Då kommer det totala antalet vara 4 000.

Men sedan är det stopp.

– Nu är väl tanken att vi inte sätter upp några fler utan vi har tillsammans med Polisen kommit fram till 4 000 som ett rimligt antal där det är samhällsekonomiskt lönsamt, säger Per Hurtig, nationell samordnare på Trafikverket, till SR.

Gör större nytta

Satsningen på det stora antalet fartkameror är en del av den svenska nollvisionen på landets vägar.

Men efter att ha investerat i kameror under många år ser nu Trafikverket en annan insats som gör störst nytta.

– Det vi ser gör störst nytta är att bygga mötesseparerade vägar, säger Per Hurtig till radiokanalen.

Nollvisionen

Nollvisionen är grunden för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige.

Visionen antogs av riksdagen 1997 och är ett uttalat mål att ingen ska dödas eller skadas allvarligt på de svenska vägarna.

Med nollvisionens synsätt är omsorgen om människors liv och hälsa ett absolut krav vid vägtransportsystemets utformning och funktion, uppger Trafikverket.

Etappmål har satts

I början av 2020 fattade regeringen beslut om ett nytt etappmål för nollvisionen.

Ambitionen är att antalet omkomna i trafiken ska halveras fram till 2030.

Antalet allvarligt skadade ska minska med 25 procent.

– I faktiska tal innebär det max 133 omkomna samt maximalt 3100 allvarligt skadade i vägtrafiken år 2030, uppger Trafikverket.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bilister får betala mer – ”I synnerhet i storstäderna”

Ansvar fördelas

Ansvaret för trafiksäkerheten är fördelat på följande sätt:

- Systemutformarna har alltid det yttersta ansvaret för vägtransportsystemets utformning, skötsel och användning och har därmed tillsammans ett ansvar för hela systemets säkerhetsnivå.

- Trafikanterna har ansvar för att visa hänsyn, omdöme och ansvar i trafiken samt att följa trafikreglerna.

- Om trafikanterna inte tar sin del av ansvaret måste systemutformarna vidta ytterligare åtgärder i den mån detta krävs för att motverka att människor dödas eller allvarligt skadas.

Källa: Trafikverket

LÄS MER: Bekräftat: Billigaste biltypen att köra i Sverige

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen