UPPGIFTER: Elon Musk ska leda gigantiskt projekt – bekämpar ”katastrofalt hot”

2025 04 17

Elon Musk kan få en ledande roll i ett av Donald Trumps jätteprojekt, där avsikten är att bekämpa ett ”katastrofalt hot”.

Elon Musk har fått en nyckelroll som rådgivare inom Trump-administrationen, samtidigt som han också leder stora företag.

Nu kan Musk vinna ännu en viktig roll – genom sitt rymdföretag SpaceX.

SpaceX är ett av de företag som kan ta hem kontraktet för att genomföra ett av Trumps jätteprojekt.

”Det mest katastrofala hotet”

Det handlar om Golden Dome, som är president Trumps gigantiska försvarsprojekt för att skydda USA mot långdistansrobotar.

SpaceX kan tillsammans med två partnerföretag, mjukvarutillverkaren Palantir och drönarbyggaren Anduril, ta hem kontraktet för att skapa delar av den amerikanska missilförsvarsskölden, rapporterar Reuters.

Donald Trump har sagt att en robotattack är ”det mest katastrofala hotet som USA står inför”, och vill därför genomföra jätteprojektet Golden Dome.

De tre företagen som nu kan vinna kontraktet har alla grundats av stora anhängare till Trump.

”Kommer att ge alternativ till presidenten”

SpaceX uppges ha fått positiva signaler från Pentagon, men de källor som nyhetsbyrån hänvisar till understryker att ingenting ännu är klart och att mycket fortfarande kan hända.

Men de tre företagen, med Musks företag i spetsen, uppges ha träffat topptjänstemän från Trump-administrationen och från Pentagon de senaste veckorna för att lägga fram en plan om hur projektet kan genomföras.

Planen går bland annat ut på att man ska bygga och skjuta upp mellan 400 och 1000 satelliter som ska kretsa runt jorden för att känna av och spåra långdistansrobotar, enligt nyhetsbyrån.

En separat flotta av attacksatelliter som är beväpnade med robotar ska sedan kunna skjuta ned fiendens robotar, uppger källorna.

Elon Musks företag kommer dock inte vara inblandat i beväpningen av dessa satelliter, enligt uppgifterna.

– Pentagon kommer att ge alternativ till presidenten för hans beslut i linje med den verkställande ordern och i linje med Vita husets vägledning och tidslinjer, kommenterar Pentagon, utan att gå in specifikt på uppgifter om Elon Musk och SpaceX, enligt nyhetsbyrån.

Foto: Marco Verch

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen