UPPGIFTER: Grupp försöker stoppa svensk från att bli påve

2025 04 27

En grupp svenskar uppges vilja stoppa den svenske kardinalen Anders Arborelius från att bli vald till påve.

Påven Franciskus är död och snart är det dags att utse en ny påve, vilket sker i en så kallad konklav.

En person som har lyfts fram som en het kandidat, även i internationella medier, är den svenske kardinalen Anders Arborelius.

Men nu kommer uppgifter om att en grupp svenska katoliker aktivt försöker motarbeta Arborelius och se till att han inte blir vald till påve.

Kritiserar Arborelius

Inom katolska kyrkan förekommer ofta strider mellan traditionalister och progressiva, men den svenska gruppen säger sig vilja stoppa Arborelius av ett helt annat skäl.

Gruppen går under namnet Commando Jean d’Arc, rapporterar SVT.

De vill motverka att Arborelius blir vald till påve – eftersom de är kritiska till hans ledarstil.

– Han är omtalad för att inte reda ut saker, inte hantera konflikter, inte agera, inte ordna upp saker. Saker som kan lösas liksom med ett enkelt möte, en ärlig, god diskussion, säger Commando Jean d’Arcs Maria Forsström till kanalen.

– Det resulterar i utredningar som drar ut på tiden, brev som inte besvaras. Saker blir liggande i månader och folk blir så frustrerade att de ger upp till slut, hävdar hon.

En person i gruppen uppges ha jobbat med Arborelius i över 20 år, och säger ”över min döda kropp” angående möjligheten att den svenske kardinalen blir påve.

Beskrivs som ”papabile”

Kritiken avfärdas av katolska kyrkan i Sverige, men har tagits upp i en inflytelserik nätpublikation som vänder sig till kardinaler, enligt kanalen.

Valet av ny påve sker i en så kallad konklav där kardinalerna sammanträder i Sixtinska kapellet under stort hemlighetsmakeri, och håller omröstningar tills en kandidat får två tredjedelar av rösterna.

Svensken Anders Arborelius har lyfts fram som en av de absolut tyngsta påvekandidaterna i flera internationella medier.

Nyligen har Arborelius bland annat intervjuats i Corriere della Sera, där han beskrivs som ”papabile”, vilket är ett italienskt ord för att beteckna en het kandidat i påvevalet.

Arborelius själv tonar dock ner sina möjligheter att bli vald.

– Det är viktigt att komma ihåg att det inte finns några riktiga kandidater. I vilket fall som helst är det en illusion att tro att någon från den här delen av världen kommer att bli vald. Om det någonsin händer kommer jag att vända mig till den Helige Ande för att veta vilken riktning jag ska ta, säger Arborelius till tidningen.

Men i Sverige finns det alltså katoliker som motsätter sig att Arborelius väljs till påve.

Frågan om ledarstil kan bli en viktig faktor i påvevalet, samtidigt som spänningarna mellan konservativa och mer liberala grupperingar inom kyrkan också kommer att spela en stor roll.

Foto: F. Fouganthin, Wikipedia resp E. Santimano

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen