UPPGIFTER: Iphone på väg att försvinna – det här kan ersätta

2025 05 08

Apples långvariga storsäljare – Iphone – kan inom en snar framtid bli historia.

Det menar Eddy Cue, Apples senior vice president of Services, som nu talar öppet om en möjlig framtid utan Iphone.

Eddy Cue vittnar i USA:s pågående rättegång mot Google, där han målar upp ett framtidsscenario där artificiell intelligens ersätter den typ av teknik som i dag dominerar vardagen, rapporterar MacRumors.

– Du kanske inte behöver en Iphone om tio år, hur galet det än låter, säger Cue i rätten enligt nättidningen.

Han jämför situationen med hur Apple en gång valde att sluta sälja sin tidigare storsäljare Ipod. Den ersattes av ny teknik, och enligt Cue är det precis det som kan hända även med iPhone.

AI utvecklas så snabbt att traditionella smartphones kan bli föråldrade inom ett decennium, menar Cue.

Apple söker ersättaren – men inget genombrott ännu

Trots att Iphone fortfarande står för mer än hälften av Apples intäkter har företaget ännu inte lyckats hitta sin nästa stora produkt.

Bolaget har lagt ner sitt elbilsprojekt, och deras första VR-headset har haft blygsamma försäljningssiffror, skriver MacRumors.

Samtidigt arbetar Apple på att utveckla nya Iphonevarianter. En vikbar modell väntas redan nästa år, och till 2027 planeras en helskärmsmodell helt utan utskärningar för kamera och Face ID.

Sökmotorer nästa område där AI tar över

Apple ser AI som ett alternativ till dagens sökmotorer. Företaget överväger att lägga till AI-baserade sökverktyg från bland annat OpenAI och Anthropic direkt i Safari, vilket skulle ge användarna fler valmöjligheter. Men riskerna är stora. Om Apple förlorar Googles miljardavtal om att vara standardsökmotor, kan bolaget tappa över 20 miljarder dollar per år i intäkter, uppger MacRumors.

– När jag kom till Silicon Valley fanns företag som HP, Intel och Sun Microsystems överallt. I dag har de krympt rejält eller försvunnit. Samma sak kan hända oss, säger Cue.

LÄS MER: Skarp varning om 50 företag i Sverige – här är hela listan

Foto: D. Coffman

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen