UPPGIFTER: Kina har avfyrat robot – landat nära USA

2024 09 25

Kina har avfyrat en interkontinental ballistisk robot.

Det uppger landet militär, Folkets befrielsearmé (FBA), i ett uttalande.

Enligt FBA rör det sig om en testskjutning i Stilla havet.

En interkontinental ballistisk robot är en robot med en räckvidd på över 5 500 kilometer. Robotarna är försedda med en eller flera stridsspetsar och kan bestyckas med kärnvapen.

Uppgifter: Landat nära USA

Vid 16-tiden kommer nya uppgifter om testskjutningen.

Enligt den japanska nyhetsbyrån 47News har roboten slagit ner i närheten av amerikanskt territorium, söder om delstaten Hawaii.

– En interkontinental ballistisk robot som avfyrades av den kinesiska militären den 25 september har landat söder om Hawaii i USA, rapporterar nyhetsbyrån med hänvisning till militära källor.

Det råder oklara omständigheter kring händelsen.

Varken Kinas eller USA:s försvarsdepartement har kommenterat robotens nedslagspunkt.

Sällsynt test

Det är mycket ovanligt att Kina provskjuter ballistiska robotar i Stilla havs-regionen.

Senaste gången den kinesiska militären genomförde ett liknande test var i maj 1980, rapporterar ABC News.

– Kina testskjuter vanligtvis ballistiska robotar mot sina västra ökenområden från sin östkust, säger James Acton, chef vid organisationen Carnegie Endowment for International Peace, till nyhetskanalen.

Enligt Acton är provskjutningen troligtvis ett svar på tester som USA gör från sin flotta i Stilla havet.

– Men det måste anses vara av stor betydelse, eftersom det inte skett på 44 år. Det är Kinas sätt att säga till oss: ”Vi skäms inte för att vi har kärnvapen och vi kommer att agera som den kärnvapenmakt vi är”.

Jeffrey Lewis är militärexpert vid James Martin Center for Nonproliferation Studies vid Middlebury Institute of International Studies. Han anser att den kinesiska provskjutningen handlar om en kapprustning mellan diktaturen och USA.

– Vi går in i en ny tid. Vi går in i en tid där USA och Kina är uppslukade av vad som känns som en kapprustning, säger Lewis till ABC News.

Mitt under säkerhetsmöte

Händelsen inträffar mitt under FN:s säkerhetsråds pågående möte i New York, USA.

Kina är en av fem permanenta medlemmar i rådet tillsammans med USA, Storbritannien, Ryssland och Frankrike. Samtliga permanenta medlemsländer har vetorätt.

Foto: U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Thomas Gooley

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: De bildar troligtvis regering

2026 10 04

Regeringsbildningen kan dra ut på tiden.

I veckan kom beskedet. Talman Anderas Norlén tilldelar på nytt Magdalena Andersson (S) uppdraget att försöka bilda regering.

– Jag har gett Magdalena Andersson i uppdrag att från och med den 5 oktober återuppta sonderingen för att bilda en regering som kan tolereras av riksdagen, säger Andreas Norlén, i ett uttalande.

– Magdalena Andersson kommer att rapportera till mig senast den 12 oktober. När sonderingsuppdraget har avslutats kommer en statsministeromröstning att äga rum i riksdagen.

Kan ta tid

Efter valet 2018 tog det 131 dagar för Socialdemokraternas Stefan Löfven att få ihop januariavtalet, en överenskommelse med Miljöpartiet, Centerpartiet och Liberalerna. Det är inte omöjligt att det även denna gång drar ut på tiden, menar Johan Hellström som är statsvetare vid Umeå Universitet, rapporterar TV4.

– Det tar tid att bygga upp förtroenden och familjaritet. Enda sättet att göra det är att sitta ned i möten, och försöka förhandla, säger han till kanalen.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

De är mest troliga

Att regeringsbildningen kan ta lång tid är inte unikt i Sverige. Det är en trend som syns i allt fler europeiska länder med flerpartisystem. Det är troligt att det tar några månader innan en ny regering är på plats, menar Johan Hellström. Men när det sker är det troligt att den består av två partier, enligt statsvetaren.

– Om jag ska gissa är det troligaste en S-MP-regering, som V och C släpper fram i utbyte mot att få igenom mycket politik. Både V och C måste visa sina medlemmar och väljare att de inte gett sig för lätt, säger han till kanalen.

C har bjudit in

Under fredagen gick C ut och bjöd in samtliga rödgröna partier för diskussion. Inbjudan är ett steg i rätt riktningen, enligt V:s partisekreterare Maria Forsberg.

– Den viktigaste frågan som ställts till oss är ju vem som ska vara statsminister och vilka som ska sitta i regeringen och det måste vi diskutera nu, säger hon till SVT.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Text: Redaktionen