UPPGIFTER: Pentagon förbereder sig för mardrömsscenario

2024 11 08

I det amerikanska försvarshögkvarteret Pentagon förbereder man sig just nu inför ett mardrömsscenario, enligt uppgifter.

De senaste dagarna, allt sedan Donald Trump vann det amerikanska presidentvalet, har det förekommit stora diskussioner om vad Trumps återkomst till Vita huset kommer att innebära för USA och för världen.

Ivriga diskussioner pågår även på USA:s försvarshögkvarter Pentagon, rapporterar Newsweek.

Där förbereder man sig för man sig för en möjlig utveckling som man till varje pris vill undvika.

”Förbereder värsta scenariot”

På Pentagon finns det en stor oro över att Donald Trump kan komma att ge kontroversiella order, enligt tidningen.

Hur skulle Pentagon svara om Trump utfärdade order om att soldater ska användas inrikes, mot ”fienden från insidan”, som han själv uttryckte det förra månaden? Trump har i intervjuer sagt att han är öppen för att sätta in soldater mot ”vänsterextrema galningar”. Det spekuleras också om att han vill ta militärens hjälp för att underlätta massdeporteringar.

Hur skulle Pentagon svara om Trump utfärdade en order som är olaglig?

Dessa frågor diskuteras nu flitigt inom det amerikanska försvarsdepartementet.

– Vi förbereder och planerar alla för det värsta tänkbara scenariot, men sanningen är att vi inte vet hur det här kommer att bli ännu, säger en försvarstjänsteman, enligt tidningen.

Väldigt dålig relation

Spekulationerna pågår dock för fullt.

– Soldater är enligt lag tvungna att inte lyda olagliga order. Men frågan är vad som händer då. Ser vi avgångar från höga militära ledare? Eller skulle de se det som att de överger sitt folk? säger en annan tjänsteman.

På Pentagon oroar man sig dock inte bara för ovan nämnda scenario.

Man oroar sig också för att Trump kommer att vilja göra sig av med eller byta ut icke-politiska tjänstemän på Pentagon.

Under Trumps första mandatperiod som president var relationen till Pentagon minst sagt frostig.

– Relationen mellan Vita huset och försvarsdepartementet var väldigt, väldigt dålig, säger en av de tidigare tjänstemännen.

USA:s nuvarande försvarsminister Lloyd Austin har dock uttryckt förhoppning om att samarbetet mellan Vita huset och Pentagon kommer att fungera bra även i fortsättningen.

– Jag tror definitivt att våra ledare kommer att fortsätta göra det som är rätt oavsett vad. Jag tror också att vår kongress kommer att fortsätta att göra rätt saker för att stödja vår militär, säger Austin, enligt Newsweek.

Foto: J Smith

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


14 april 2026

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen