18okt2025

UPPGIFTER: Trump-administrationen kommer med stort besked nästa vecka

2025 02 05

Nästa vecka kan Trumps plan för att få slut på Ukrainakriget presenteras.

I flera månader har det spekulerats kring vad Donald Trump har för plan när det kommer till det pågående kriget mellan Ryssland och Ukraina.

Europa håller andan inför vad som kan bli en avgörande tid - och nu ser det ut som att Trump-administrationen kommer att presentera planen för Ukraina nästa vecka.

Det rapporterar Bloomberg.

Sker nästa vecka

USA:s allierade förväntar sig att president Donald Trumps administration ska presentera en efterlängtad plan för att få slut på Rysslands krig mot Ukraina vid säkerhetskonferensen i München i Tyskland nästa vecka.

Detta enligt personer med insyn i ärendet som Bloomberg pratat med.

Planen skulle presenteras för allierade av Trumps särskilda representant för Ukraina, Keith Kellogg, enligt personerna, som talade på villkor av anonymitet. 

I München

Förslaget kan alltså läggas fram vid konferensen den 14-16 februari i den bayerska staden.

Rapporter och kommentarer från Kellogg och andra under de senaste veckorna har gett antydningar om planen att söka det som Trump-allierade har kallat ”fred genom styrka”. 

Elementen inkluderar potentiellt frysning av konflikten och lämnar territorium som ockuperas av ryska styrkor i limbo samtidigt som Ukraina får säkerhetsgarantier för att säkerställa att Moskva inte kan attackera igen.

LÄS MER: Putin och Zelenskyj: "Vi är redo"

Strider i Kursk

Samtidigt som Trump-administrationens plan alltså snart kan klargöras så fortsätter striderna att rasa.

I bland annat ryska Kursk pågår intensiva strider - och det kommer att bli en viktig fråga i potentiella förhandlingar vad som blir av regionen som alltså Ukraina fortfarande håller en del av.

Så går det i Kursk

Tankesmedjan Institute for the Study of War förklarar situationen i Kursk just nu.

– Ryska styrkor fortsatte sina markattacker i den ukrainska framskjutna delen i Kursk oblast den 4 februari, men gjorde inga bekräftade framryckningar. Ryska styrkor fortsatte attackerna nordväst om Sudzha nära Sverdlikovo, norr om Sudzha nära Nikolayevka och söder om Sudzha nära Makhnovka, uppger ISW.

– Ryska källor hävdade att ukrainska styrkor gick till motattack nordväst om Sudzha nära Nikolayevo-Darino och Sverdlikovo och söder om Sudzha nära Makhnovka och Kurilovka.

Foto: Official White House Photo by Shealah Craighead resp President of Ukraine Office resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen