UPPGIFTER: Trump säger ja till jätteevenemang i Ryssland

2025 01 16

– En stor gäst från USA förväntas delta i 9 maj-firandet.

Det säger en källa nära Kreml enligt den oberoende nyhetsbyrån Meduza.

Firandet som åsyftas är Rysslands årliga militärparad på Röda torget i Moskva.

Den så kallade ”Segerdagen” är en högtidsdag i Ryssland som firas den 9 maj varje år. Nationen firar segern över Nazityskland i andra världskriget med pompa och ståt.

Uppgifter: Trump ger grönt ljus

USA har inte medverkat på högtidsdagen sedan Rysslands invasion av Ukraina 2022.

Men när Donald Trump tillträder som president väntas landet svänga i frågan.

Trump kommer sannolikt att skicka en representant till Moskva, enligt Kreml-källan.

Och det rör sig troligtvis om ett riktigt stort namn.

– Putin förväntar sig en stor gäst från USA den 9 maj, säger källan till Meduza.

Källan specificerar inte vem gästen kan vara, men nämner den nyvalda presidenten vid namn.

– Om det är Trump vore det fantastiskt.

Kravet på Putin: Presentera seger

Enligt en källa nära Putin har pressen på diktatorn ökat inför årets militärparad. Det utdragna kriget i Ukraina pekas ut som det största bekymret.

– Han kommer bli tvungen att presentera någon form av seger när det gäller det pågående kriget i Ukraina, framhåller källan enligt Meduza.

Det råder dock stor osäkerhet kring vilken ”seger” Putin kommer tala om.

–Här är huvudfrågan: kommer ett fredsavtal eller eldupphör att vara på plats? Det är inte säkert att det kommer vara det... Jag tror att vi kommer att tala om befrielsen av Donbass (Ukrainas Luhansk- och Donetsk-regioner) som en seger just nu, säger källan.

Saknar pengar

En annan källa uppger att det kommer bli ett ”blygsamt firande” av Segerdagen.

Moskva har inte råd att anordna ett storskaligt firande på grund av krigets kostnader och västvärldens sanktioner.

Sedan krigets början har Rysslands militärutgifter fyrdubblats. Samtidigt har inflationen skjutit i höjden och många industrier går på knäna.

Trots det fortsätter Kreml att sprida propaganda för att försöka framställa den ryska ekonomin som mer välfungerande än vad den är.

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) har uppmanat omvärlden att inte köpa lögnerna.

– Det är tydligt att rysk ekonomi inte fungerar så väl som Putin vill få det att verka. Resurser töms ut till krigsindustrin och ekonomin är överhettad. Man kan se att det finns stora frågetecken kring officiella siffror, sade hon under ett seminarium om den ekonomiska utvecklingen i Ryssland.

Foto: Gage Skidmore

Text: Redaktionen

Liberalerna hävdar majoritet

2026 10 12

Magdalena Andersson (S) har fått i uppdrag att sondera möjligheterna att bilda nästa regering.

På tisdag ska S-ledaren rapportera till talmannen Andreas Norlén.

– Hon ska då lämna en rapport med anledning av uppdraget att sondera förutsättningarna för att bilda en regering. Mötet äger rum på talmannens kontor, framhåller riksdagen i ett uttalande.

Ursprungligen skulle Andersson redovisa resultatet av sina sonderingar under måndagen. Men S-ledare har begärt att få skjuta upp redovisningen till tisdag, vilket talmannen har godkänt.

Statsministeromröstning runt hörnet

Efter Anderssons möte med talmannen väntas en statsministeromröstning hållas senare i veckan.

S-ledaren ser det dock som osannolikt att riksdagen kommer att släppa fram henne som statsminister vid den första omröstningen.

– Det bedömer jag som osannolikt, har hon sagt till GP.

Mohamsson hävdar majoritet

Samtidigt förbereder sig Tidöpartierna för att lägga fram en gemensam budget. Det uppger Simona Mohamsson (L) i ett inlägg på X.

Hon bedömer att en sådan budgetproposition kommer att få majoritet i riksdagen.

– Nu står en rödgrön röra mot en borgerlig budgetmajoritet. Om regeringsbildningen fortsätter att dra ut på tiden borde riksdagen få chansen att rösta om fler skattesänkningar och skolsatsningar, skriver Mohamsson och tillägger:

– Därför kommer jag och Liberalerna göra vårt för att lägga fram en gemensam budget tillsammans med Moderaterna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna.

Läs mer: Ekonomisk rekordnotering i Sverige

Deadline 12 november

Torsdag den 12 november är sista dagen för att överlämna budgetpropositionen till riksdagen.

Om en ny regering tillträder innan dess kan den dock lämna sitt budgetförslag senast tre veckor efter tillträdet.

Om någon ny regering inte har tillträtt är det i stället övergångsregeringen, ledd av statsminister Ulf Kristersson (M), som ansvarar för att lägga fram budgetpropositionen.

Andra läser: Stormakt överger Putin

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

1 350 kronor till bilägare – i stället för sänkt bränsleskatt

2026 10 12

Den 1 oktober höjdes den tillfälligt sänkta bränsleskatten vilket innebar cirka en krona dyrare drivmedel vid pump.

Om drygt en och en halv månad, den 1 december, löper den andra skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med ungefär tre kronor litern. Ett osäkert omvärldsläge skapar ytterligare risk för höjningar.

Men även om priserna vid pump fortsätter höjas de kommande åren skulle det vara möjligt att kompensera drabbade hushåll och bilägare. Det skulle dessutom inte behöva bli särskilt dyrt, enligt en ny studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI.

"Mellan 1 000 och 1 350 kronor"

Myndigheten har utgått från ett scenario där Sverige höjer drivmedelspriserna fram till 2030 i takt med det som föreslås i det som kallas Styrmedelsutredningen. Forskarna har framför allt tittat på hur bilägare på landsbygden med låga inkomster skulle kunna kompenseras.

– Forskarna beräknar att en riktad kompensation till låginkomsttagare på landsbygden skulle uppgå till mellan 1 000 och 1 350 kronor per bilägare årligen år 2030. Om hänsyn tas till att även bilägarna i storstäder påverkas av högre bränslepriser minskar kompensationen till mellan 600 och 1 000 kronor per år, framhåller VTI i en kommentar till studien.

Istället för skattesänkning

I studien pekar forskarna också på att de flesta bilägare påverkas relativt begränsat av höjda drivmedelspriser. Det är framför allt de mest frekventa bilisterna som får känna av höjda drivmedelspriser. Den gruppen utgör omkring 15 procent av bilägarna. Samtidigt är det just de mer välbärgade bilägarna som främst tagit steget till elbil, enligt VTI.

– Skattesänkningarna har motiverats av behovet att kunna köra till arbetet och skjutsa barn till träning. För arbetsresor finns reseavdraget som kan höjas och träningsresor är oftast korta. Andra studier visar att mer än hälften av bilanvändningen sker för fritidsresor, säger Roger Pyddoke, som leder forskningsprojektet, i ett uttalande.

Läs mer: Oljepriset sjunker

Slutsatsen: kompensation inte så dyrt

En annan poäng i studien är att sänkningar av bränsleskatten får en ojämn fördelningseffekt. Dessa åtgärder gynnar i första hand bilägare som förbrukar mest bensin eller diesel och som redan har höga inkomster, samtidigt som incitamentet att minska utsläppen försvagas.

– Vår skiss till kompensation kan utvidgas till flera grupper i exempelvis landsbygd. Ju fler som ges stöd ju mer urholkas dock drivkrafterna att gå över till eldrift, säger Roger Pyddoke.

I det undersökta scenariot skulle Styrmedelsutredningens prisökningar resultera i drygt 20 miljarder kronor per år i extra intäkter till staten. Den mest generösa kompensationsmodellen skulle kosta cirka 400 miljoner kronor, exklusive transaktionskostnader.

Läs mer: Trump pekar ut ny ”fiende”

Foto: Circle K

Text: Redaktionen