USA kan införa register – på alla med vanlig funktionsnedsättning

2025 04 24

Den amerikanska hälsoministern Robert F. Kennedy Jr kritiseras skarpt för förslaget om att upprätta ett register för alla amerikaner med en vanlig funktionsnedsättning.

USA:s regering vill registrera alla amerikaner med en vanlig funktionsnedsättning.

Anledningen ska vara att ta reda på varför så många amerikaner drabbas av åkomman.

Nu möts landets hälsominister, Robert F. Kennedy Jr, av skarp kritik för det kontroversiella förslaget.

Väcker starka reaktioner

Det var i tisdags som CBS News kunde avslöja att National Institute of Health, NIH, – en del av det amerikanska hälsodepartementet med Kennedy Jr i spetsen – överser lanseringen av ett register för att mäta amerikaner med autism.

“Autismregistret”, som det kallas i sociala medier, har väckt en hel del starka reaktioner.

Bland annat från intresseorganisationen Autistic Self Advocacy Network, som menar att tanken på att registreras är “motbjudande”.

“Vi är ingen katastrof”

Dessutom vänder sig organisationen mot tidigare uttalanden som hälsoministern gjort om personer med funktionsnedsättningen.

Bland annat i en uppmärksammad intervju på Fox News.

– Det är motbjudande att minister Kennedy efterlyser insatser som han tror kommer att minska antalet autistiska personer som existerar, oavsett om det sker genom “bot” eller “förebyggande”. Vår existens är inte en “katastrof”, som Kennedy kallade autism på Fox News, heter det i ett uttalande på organisationens hemsida.

Läs mer: Trumps order – efter påvens död

“Tusen gånger värre än covid”

Kennedy Jr har tidigare sagt att autism går att förebygga.

Han har också kallat “autismkrisen” för ett “tusen gånger större hot” än covid-19.

– Autismepidemin har nu nått en omfattning som saknar motstycke i människans historia. Riskerna och kostnaderna för denna kris är tusen gånger mer hotfulla för vårt land än covid-19. Autism kan förebyggas, och det är oförlåtligt att vi ännu inte kan identifiera de bakomliggande orsakerna, framhåller Kennedy i ett tidigare uttalande.

Så beskrivs autism

Enligt hälsoministern kommer det amerikanska hälsodepartementet veta om orsaken till autism i september.

På vårdguidens webbplats beskrivs autism som en neuropsykiatrisk funktionsnedsättning, som bland annat påverkar hur hjärnan hämtar in, bearbetar och hanterar information.

– Det är något du föds med och som du har hela ditt liv. Exakt varför man får autism är inte klart, men det är delvis ärftligt. Det innebär att föräldrar och släktingar ofta har liknande svårigheter, heter det i vårdguiden.

Läs vidare: Forskare: Vanlig åtgärd kan förebygga demens

Foto: C. Woods

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen