UPPGIFTER: Video visar desperat beteende i Ryssland

2024 10 30

En video sägs visa ett allt mer desperat beteende i Putins Ryssland.

Det är inte bara Ukrainas befolkning som tvingas lida på grund av Vladimir Putins maktambitioner.

Även det ryska folket påverkas på många sätt av både kriget och den hårdföra diktaturen.

Ett problem som drabbar många vanliga ryssar idag är varubrist och inflation.

En video uppges visa ett tydligt exempel på det, rapporterar Newsweek.

Se videon längre ner i artikeln.

Varubrist skapar desperation

Varubrist, inflation och liknande problem är någonting som många ryssar minns från Sovjettiden, men sedan Ryssland invaderade Ukraina har liknande problem börjat uppstå igen.

Stölder av vanliga basvaror uppges vara ett problem som ökar lavinartat i Ryssland. En vara som det stjäls väldigt mycket av är smör, enligt tidningen.

Livsmedelsbutiker i ryska städer, däribland Moskva, har börjat vidta långtgående åtgärder för att skydda smöret, och enligt vissa uppgifter har man till och med börjat låsa in det i plastlådor för att det inte ska gå att stjäla.

En video som delas på X av den ukrainske tidigare regeringsrådgivaren Anton Gerashchenko sägs visa ett exempel på en händelse i en rysk matbutik, där två män försöker stjäla stora mängder smör, enligt Newsweek. (Videon har dock inte kunnat verifieras av tidningen.)

25 paket smör

Videon visar först en man som tar ett stort antal smörpaket från en hylla och stoppar dem i sin jacka och ryggsäck samt några i varukorgen. Därefter ser man hur han slåss med en anställd i butiken. Senare i videon ser man också hur en annan man, sannolikt en medhjälpare, tycks blanda sig i bråket.

– Ryska Telegramkanaler rapporterar att de två männen rånade en mataffär i Moskva på 25 paket smör. En anställd försökte stoppa dem, men sedan drog en av männen fram en kniv, skriver Anton Gerashchenko i en kommentar till videon.

De två männen riskerar upp till 10 års fängelse, tillägger han.

55 procent dyrare

I ett annat inlägg förklarar Gerashchenko att den här typen av händelser är symptomatiska för dagens Ryssland.

– Fram till 2022 levererades smör till Ryssland från hela världen, men sedan minskade importen tiofaldigt – från 40 till 4 tusen ton. Efter 2022 har bara Belarus blivit kvar som leverantör av smör till den ryska marknaden, och de är inte kapabla att fullt ut möta efterfrågan, även om dess varor utgör 15 procent av ryska mejeriprodukter, skriver han.

Sanktioner, störningar i leveranskedjor, minskad inhemsk produktion, hög inflation och ett allmänt försämrat ekonomiskt läge är några av de faktorer som har lett till att många basvaror har blivit dyrare i Ryssland.

Priset på smör har ökat med 55 procent, uppger tidningen.

Se videon på X här.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen