UPPGIFTER: Vladimir Putin ska mördas

2023 08 24

Wagnerledaren Jevgenij Prigozjin är död.

Chefen för de ryska legosoldaterna i Ukraina dog i en flygkrasch under onsdagen.

Enligt obekräftade uppgifter från Wagnergruppens egen kanal på Telegram sköts planet ned av ryska luftfartsverket, och nu varnar organisationen för “katastrofala följder”.

– De som gav ordern begriper varken stämningen i armén eller moral, framhåller Wagnerkanalen Grey Zone.

Uppgifter: förbereder hämnd

Enligt ukrainska uppgifter har Wagnergruppen redan pekat ut vem man anser är skyldig: Rysslands diktator Vladimir Putin och hans försvarsminister Sergej Sjojgu.

Och nu förbereds hämndattacker mot de två personerna i fråga.

Det hävdar Anton Gerashchenko, rådgivare till Ukrainas inrikesminister, på X (tidigare Twitter).

Hans inlägg är formulerat på ett som insinuerar att det är just Kremls absoluta toppnamn som personligen ska gå liknande öde till mötes som Wagnerchefen.

– Wagners legosoldater kommer att hämnas Putin och Sjojgu för deras ledares död. Uppmaningar om att hämnas mördarna svämmar över i chattgrupperna bland Prigozjins kanaler, framhåller han i sitt inlägg och tillägger:

– Polisen i två regioner har ökat sin beredskap.

Kryptiskt budskap

Under natten har ett klipp fått spridning på sociala medier.

I videon framträder tre soldater som påstår sig representera Wagnergruppen, och de förmedlar ett kryptiskt budskap.

– Många diskussioner om vad Wagner kommer att göra i den här situationen, säger soldaterna.

– Vi säger en sak: vi börjar nu. Förvänta er oss!

Uppges ha trott han varit säker

Enligt ryska uppgifter var Jevgenij Prigozjin “helt säker” över sin egen säkerhet.

– Han var på väg för att förhandla om Afrika med verkligt goda, enligt honom, valmöjligheter och scenarier, uppger Anton Gerashchenko i ett inlägg och citerar ryska militärbloggare.

– Han trodde att det genombrott han föreslog var hundratals gånger större än den skada han orsakade genom myteriet.

Inledde myteri

Konflikterna mellan Prigozjin och Putinregimen eskalerade i maj när Wagnerledarens utbrott avlöste varandra.

Bland annat ska han i ett klipp ha kallat “farfar” för “skitstövel” – vilket sägs åsyfta Putin.

I juni gjorde Wagnertrupperna helt om och marscherade för att inta Moskva – något som inte togs emot väl i Kreml.

– Det är en dolk i ryggen på vårt land och vår nation. Det vi ser är förräderi, sade Putin i ett uttalande.

Myteriet stoppades efter att Belarus diktator Alexandr Lukasjenko gått in och förhandlat med Prigozjin.

Stor mystik har därefter präglat Wagnerledarens uppehälle.

För några dagar sedan dök han upp i ett videoklipp från Afrika.

Igår dog han alltså i en flygkrasch utanför Moskva.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen