USA: Polisen har dragit vapen mot 10-åring

2023 09 23

Två barn har gjort en osannolik resa i USA.

Det är i den amerikanska delstaten Florida som de dramatiska scenerna har utspelat sig.

I samband med ett bråk beslutade en mamma till två barn att konfiskera deras elektronik som ett straff.

Barnen, en 11-årig flicka och en 10-årig pojke, reagerade då genom att leta rätt på mammans bilnycklar och ge sig iväg.

Det rapporterar The Guardian.

Körde i 30 mil

Därefter körde de båda barnen, med den 10-åriga pojken bakom ratten, i hela 30 mil innan de stoppades.

Mammans bil hade anmälts som stulen, och när polisen fick syn på bilen trodde de att det rörde sig om biltjuvar.

Förberedda drog poliserna sina vapen mot fordonet.

Stor förvåning

Då klev barnen ut ur fordonet till polisernas stora förvåning.

– Till deras förvåning kom en 10-årig manlig förare ut ur fordonet tillsammans med sin 11-åriga syster, framhåller den lokala polisen i ett pressmeddelande.

Då hade barnen åkt igenom hela delstaten Florida, och ska ha satt kurs mot Kalifornien.

Inget åtal

Barnen har sedermera intervjuats och fått frågor om situationen i hemmet, men polisen har inte gjort någon bedömning om att de far illa.

Mamman har beslutat att inte väcka åtal mot sina barn, och familjen är nu enad under samma tak igen.

Även i Michigan

Tidigare i år skedde en liknande händelse, den gången i Michigan.

Där hade en 10-årig pojke stulit en bil med förhoppningar om att ta sig till sin mamma i Detroit.

Flera inringare hade då kontaktat polisen om att det var ett barn som körde bil på motorvägen.

När han stoppades av polisen sprang han därifrån, men omhändertogs därefter, rapporterar CBS News.

– Jag ville ta mig till min mamma i Detroit, sade pojken efter händelsen.

– TriCity Post Troopers återhämtade en stulen Buick Encore 2017 som hade stulits från en bostad på Hess Ave i Buena Vista. Den misstänkte, en 10-årig ungdom, greps och placerades på Saginaw County Juvenile Detention Center, framhöll lokalpolisen.

Foto: M. Förtsch

Text: Redaktionen


21 juli 2026

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Vägmärke för cykelgata, E33.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen


21 jul 26

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen