USA riktar nya anklagelser mot Ryssland

2023 01 31

USA menar att Ryssland bryter mot ett kärnvapenavtal.

Ryssland bryter mot det enda kvarvarande avtalet som finns till för att reglera ländernas tillgång till kärnvapen.

Det menar en talesperson för det amerikanska utrikesdepartementet, rapporterar CNN.

– Ryssland uppfyller inte sina skyldigheter i att underlätta inspektionsverksamhet vid deras kärnvapenanläggningar som står i enighet med New Start-fördraget. Rysslands vägran att underlätta inspektioner hindrar USA från att utöva viktiga rättigheter enligt fördraget och hotar tillgängligheten vad gäller den amerikansk-ryska kärnvapenkontrollen, säger talespersonen.

“Förlorar inte konflikter”

Ryssland har åtskilliga gånger varnat för att risken för ett kärnvapenkrig stiger.

Tidigare i januari sade den biträdande chefen för Rysslands säkerhetsråd Dmitry Medvedev att en rysk förlust i kriget skulle kunna leda till en oönskad utveckling.

– Kärnvapenmakter förlorar inte större konflikter som deras öde vilar på. Detta bör vara uppenbart för alla, även för en västerländsk politiker som har kvar ett visst spår av intelligens, sade han.

Inga bevis ännu

New Start-avtalet tillåter världens största kärnvapenstater att genomföra inspektioner hos varandra.

Amerikansk underrättelsetjänst har tidigare informerat om att ryska militära tjänstemän har diskuterat under vilka omständigheter landet skulle använda kärnvapen i Ukraina.

Trots det finns det inga konkreta bevis på att Putin har planer på att använda sådana vapen.

Kraftig reaktion

Rysslands anfallskrig i Ukraina har snart pågått i ett helt år och lämnat enorm förödelse efter sig.

Ukraina har i veckan upprepat sin önskan om att samarbetsländer ska skicka stridsflygplan och långdistansmissiler för att stötta landet.

Många västländer har dock gett mixade svar angående stridsflygplanen.

Stridsvagnar på väg

Flera länder, däribland USA, Polen och Tyskland, har däremot beslutat att skicka stridsvagnar till Ukraina.

Tyskland och Polen har för avsikt att skicka Leopard 2-stridsvagnar medan USA vill leverera stridsvagnar av typen M1 Abrams, uppger BBC.

Foto: Aaron-Burden resp Дмитрий Хрусталев-Григорьев

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen