UTRIKES: Gravida ryskor oroar myndigheter

2023 02 11

Argentinska myndigheter reagerar på mängden gravida ryska kvinnor som anländer.

Rysslands invasion av Ukraina har pågått i snart ett år, och många ryska medborgare har lämnat landet till följd av kriget.

Nästan 22 000 ryssar har tagit sig till Argentina det senaste året, varav ungefär hälften varit gravida kvinnor.

Nu oroas myndigheter i landet, och menar att ryskor vill föda barn i Argentina för att sedan resa tillbaka till Ryssland och ha större möjligheter till uppehållstillstånd i framtiden.

Förklarar situationen

Myndigheterna har understrukit att de inte har något problem med att ryska medborgare tar sig till landet, rapporterar AP.

Däremot ställer de sig tveksamma till anledningen.

– Vi har inga problem med människor från olika nationaliteter som vill komma och bo i Argentina, som vill uppfostra sina barn här och investera i Argentina, säger Florencia Carignano, chef för landets migrationsmyndighet.

Det är problemet

Denna veckan nekades sex gravida ryska kvinnor att komma in i landet då de utgett sig för att vara turister, någonting som inte stämde.

– Problemet är att dessa människor kommer, lämnar och inte återvänder till Argentina och de lämnar med ett pass, säger Carignano.

Bara under de senaste tre månaderna har nästan 6 000 kvinnor från Ryssland kommit till Argentina för att föda barn.

Blir medborgare

Alla som föds på argentinsk mark blir automatiskt medborgare och att ha ett barn som är medborgare i landet kan påskynda eventuella utredningar om medborgarskap för föräldrarna.

Chefen för migrationsmyndigheten i Argentina förklarar att de måste ha koll på vilka som tilldelas pass i landet.

Stor förödelse

Det ryska anfallskriget i Ukraina har efterlämnat stor förödelse och miljontals ukrainare har flytt landet.

Även medborgare i Ryssland har lämnat landet på grund av de stora osäkerheterna, och många har tagit sig till Kazakstan och andra närliggande länder, uppger CNN.

En ny kraftig offensiv har inletts i de östra delarna av Ukraina som alltjämt väntar på västerländska stridsvagnar.

Foto: Freestocks resp Дмитрий Хрусталев-Григорьев

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen