VAL 2022: Johan Pehrsons bussbesked till Jimmie Åkesson

2022 09 05

Liberalernas partiledare är inte intresserad av att åka buss med Sverigedemokraternas motsvarighet.

– Jag driver kampanj för Liberalerna och jag känner att jag gör det absolut bäst själv, faktiskt. Tillsammans med alla mina medlemmar och kandidater, säger Johan Pehrson (L) till Göteborgs-Posten.

Busstur rörde upp L-känslor

Frågan aktualiserades efter att företrädare för de fyra partierna i högeroppositionen, inklusive L och SD, åkte på gemensam busstur till Falun i en delad kärnkraftskampanj kallad “Ny energi för Sverige”.

Någonting som rörde upp starka känslor i Liberalerna.

– Riktigt j-vla piss att partiet kör gemensam turné med SD. Helt j-vla onödigt, framhöll bland annat riksdagskandidaten Anton Holmlund på Twitter.

Inget besked om budgetförhandling

Pehrson har tidigare tonat ned betydelsen av bussresan.

Samtidigt vill han inte ge besked om han kommer att budgetförhandla med SD om högersidan vinner majoritet i valet.

– Men om vi vill satsa mer på pensionärerna, vilket jag tycker är angeläget, då kommer det att kosta pengar. Och vill SD vara med och säger “det tycker vi också”, då måste vi kunna diskutera hur mycket pengar, säger Pehrson till GP.

Två krav på en regering

L-ledaren formulerar även två krav som partiet inte kommer vika från om Ulf Kristersson tilldelas uppdraget att samla underlag för regering.

Det gäller att uppgörelsen mellan SD, M och KD om att asyllagstiftningen ska anpassas till EU:s miniminivå upphör att gälla.

Ett annat krav är vinstbegränsningar i skolan.

Liten ökning i opinionen

I Sifos mätning från igår, söndag, parkerar Liberalerna på 5,9 procent.

Det är en liten uppgång med 0,1 procentenheter jämfört med lördagen, men totalt sett glädjande siffror för Johan Pehrson som under sommaren vänt opinionen från krisande siffror till att med marginal ligga över riksdagsspärren.

Läs hela mätningen och uppdatera dig på senaste siffrorna genom att klicka här.

Foto: Sverigedemokraterna resp Liberalerna

Text: Redaktionen

Jätteökning för ett parti – ny mätning är här

2026 08 18

I Demoskops senaste mätning minskade gapet mellan oppositionen och regeringen från 7,6 till 3,7 procentenheter.

– Det är en väldig skillnad psykologiskt, i alla fall för partierna, om det är runt 8 eller 4 procentenheters skillnad mellan blocken, konstaterade Demoskops opinionschef Johan Martinsson i en kommentar till SvD.

Nu ökar gapet igen.

Och det med råge.

I en ny mätning från SVT/Verian får oppositionen (S, MP, C och V) 53,9 procent, jämfört med Tidöpartiernas (M, SD, KD och L) 43,9 procent.

Oppositionens ledning uppgår därmed till hela tio procentenheter.

Rusar i opinionen

Ett parti utmärker sig i mätningen.

Det handlar om Centerpartiet som noterar sitt högsta stöd sedan november 2021. Partiet får 8,0 procent – en ökning med 2,6 procentenheter jämfört med Verians mätning i juli.

– Centerpartiet är sommarens stora vinnare. 2,6 procentenheter är en tydlig ökning och de tar väljare från flera håll. Framför allt från Socialdemokraterna men även från Liberalerna, säger Verians opinionschef Per Söderpalm till SVT.

Han bedömer att C-ledaren Elisabeth Thand Ringqvist har lyckats hamra in budskapet att Centerpartiet är garanten för att en S-regering inte lutar för långt åt vänster.

– Budskapet om att de vill vara oppositionens borgerliga röst har kanske gått hem hos en viss typ av mittenväljare.

LÄS OCKSÅ: Natoland kraftigt manipulerat av annat land

Hela mätningen

Här är SVT/Verians nya mätning uppdaterad 18 augusti jämfört med juni.

Vänsterpartiet 7,7 -1,0

Socialdemokraterna 30,5 -1,1

Miljöpartiet 7,7 -0,1

Centern 8,0 +2,6

Liberalerna 1,9 -0,1

Moderaterna 17,3 +0,2

Kristdemokraterna 6,2 +0,2

Sverigedemokraterna 18,5 -0,4

S+V+MP+C 53,9

M+KD+SD+L 43,9*

*Liberalerna ligger under riksdagsspärren i denna mätning.

Foto:

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 08 18

Räkna med fler poliser längs vägarna under veckan.

Från måndag till söndag genomför polisen en nationell trafikvecka med extra fokus på hastighetskontroller.

Insatsen genomförs i hela landet och sammanfaller med att många återvänder till jobbet och skolan efter sommaren.

– Vi riktar särskilt fokus på miljöer där många människor rör sig – inte minst utanför skolor, förskolor och dagis. Många barn börjar gå och cykla till och från skolan i tidig ålder och det borde vara mycket angeläget för alla bilister att skapa en trygg och säker trafikmiljö för dem, säger Ursula Edström, trafikstrateg på polisen.

Helt avgörande

Att hålla rätt hastighet kan rädda liv. Fordonets hastighet har ofta en avgörande betydelse för utgången av en olycka – även i områden där hastighetsgränsen är relativt låg, exempelvis utanför skolor.

– Stoppsträckan mer än fördubblas redan vid 50 km/h. Att som fotgängare eller cyklist bli påkörd i 50 km/h kan jämföras med ett fall från tredje våningen, säger Ursula Edström.

Många struntar i hastighetsskylten

I dag kör mer än var tredje bilist för fort utanför grundskolor.

Hela 35 procent har kört fortare än 30 kilometer i timmen utanför skolor, enligt en nationell undersökning från Riksförbundet M Sverige.

– Skolor ska vara några av de tryggaste platserna i trafiken. När mer än var tredje bilist kör fortare än 30 km/tim innebär det att många barn utsätts för onödiga risker varje skoldag, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert Riksförbundet M Sverige.

ANDRA LÄSER: Putin sätter deadline – har ett år på sig

”Måste respekteras”

Undersökningen bygger på data från 7 659 fordon under morgontimmarna när barn anländer till skolan.

Risken för olyckor är extra stor när barnen återvänder till skolan. Under 2024 skadades 2 000 barn i trafiken i samband med höstterminens start, uppger Trafikverket.

Nu uppmanar M Sverige till kraftfulla insatser

– Vi vill bland annat se återkommande hastighetskontroller, fler hastighetsdämpande åtgärder och en regelbunden uppföljning av hastigheterna utanför skolor, säger Jacob Sidenvall.

Samtidigt vädjar han till bilister att respektera hastighetsgränserna.

– Hastighetsgränsen på 30 km/tim är inte satt för att underlätta trafikflödet utan för att skydda barn. Den måste respekteras.

LÄS OCKSÅ: Bekräftat: Bästa kommunen för äldre att bo i

Foto: Polisen

Text: Redaktionen