VAL 2022: Stor irritation hos Centerpartiet

2022 06 28

Det säger Rickard Nordin, klimat- och energipolitisk talesperson för Centerpartiet.

Han reagerar starkt på att Magdalena Andersson (S) inte har samlat det särskilda klimatkollegiet under sin tid som statsminister, vilket DN rapporterade om under måndagen.

Prioriterat område

Kollegiet upprättades av dåvarande statsminister Stefan Löfven (S) och fungerade som en plats där åtta ministrar samlades för att driva på klimatarbetet.

Under Löfvens tid hade kollegiet regelbundna möten.

Men mötena har uteblivit sedan Magdalena Andersson tillträdde, trots att klimatet är ett prioriterat område enligt regeringen.  

Skarp kritik

– Regeringen har ett antal saker i klimatarbetet som man har struntat i att göra. Man har konsekvent prioriterat ned frågorna till och med när det finns pengar avsatta. Regeringen väljer att inte agera utan låter bara pengarna brinna inne och struntar i det. Det är ganska allvarligt, säger Rickard Nordin till DN.

Enligt C-ledamoten har regeringen inte fattat beslut om hur pengarna ska betalas ut. Han framhäver att det innebär att flera viktiga klimatåtgärder har skjutits upp. Bland annat de omvända auktionerna för Bio CCS gällande avskiljning, infångning och lagring av koldioxid från förnybara källor.

MP instämmer

Miljöpartiet är även kritiska.

– Ytterligare ett exempel på hur klimatarbetet skalas tillbaka när Miljöpartiet inte är i regeringen. Illa nu när hög fart på klimatinsatserna behövs mer än någonsin. Regeringens klimatkollegium används inte alls, skriver partiets språkrör Per Bolund (MP) på Twitter.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet 

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen