VAL 2022: Vill riva upp lag relaterad till kärnkraft

2022 08 29

Uranbrytning är förbjudet enligt svensk lag.

Någonting som Moderaterna, Kristdemokraterna, Liberalerna och Sverigedemokraterna vill ändra på.

Det framgår enligt en enkät som riksdagspartierna har fått fylla i, rapporterar Sveriges Radio Ekot.

Ändrar lagen vid valvinst

Om högeroppositionen vinner valet hävdar partierna att man kommer att ändra lagen.

– Vi menar att det är rimligt att ta bort det förbud som nu finns, säger Carl-Oskar Bohlin, energi- och näringspolitisk talesperson för Moderaterna.

Omdiskuterad och radioaktiv råvara

År 2018 förbjuds uranbrytning i Sverige.

Råvaran används som bränsle i kärnkraftverk och är mycket omdiskuterad eftersom dess svaga radioaktivitet anses utgöra risker för miljön.

Martin Kinnunen, miljö- och klimatpolitisk talesperson för Sverigedemokraterna, håller inte med om att det är skäl att förbjuda uranbrytning.

– Vi kan inte hålla på och förbjuda utvinning av råvaror som vi behöver, säger han.

Rödgröna vill ha kvar lagen

De rödgröna partierna, Centerpartiet inkluderat, vill dock ha kvar förbudet.

För Miljöpartiet ligger åsikten i linje med det generella motståndet till kärnkraft.

Socialdemokraterna har dock öppnat för att ha kvar kärnkraft över tid.

Näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson (S) är dock starkt emot att bryta uran, som alltså är nödvändig för att driva kärnkraftverken.

– När man bryter uran så innebär det att man utsätter Sverige och regioner för ganska stora risker med radioaktivitet, säger han till Ekot.

27 procent av Europas tillgångar

Det är framför allt särskilda graniter och pegmatiter som innehåller en förhöjd uranhalt i Sverige.

Bland annat finns det rikligt med uranhalt i alunskiffer i Skåne, Västergötland, Östergötland, Öland, Närke och längs den svenska fjällkedjan, enligt Sveriges Geologiska Undersökningar.

Enligt myndigheten finns 0,2 procent av världens samlade urantillgångar i Sverige.

Jämför man enbart med Europa är siffrorna betydligt högre.

– Sveriges tillgångar utgör cirka 27 procent av Europas urantillgångar, framhåller SGU på sin hemsida.

Lagen om att förbjuda uranbrytning i Sverige trädde i kraft 1 augusti 2018.

Foto: Vattenfall Group

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen