Världskändis kan lägga sig i svensk politik – Åkesson: “Det välkomnar jag”

2025 01 16

En av världens just nu hetaste amerikaner kan komma att blanda sig i det svenska riksdagsvalet 2026.

Det varnar flera partier i Sverige för, i synnerhet oppositionen.

"Skuggpresidenten"

Kändisen det gäller är ingen mindre än Elon Musk, entreprenören och multimiljardären som den senaste tiden främst uppmärksammats för sin ledande roll i Donald Trumps presidentkampanj som slutade med seger i november förra året.

På hemmaplan har Musk till och med kallats “skuggpresidenten” på grund av sitt inflytande.

– Det är tydligt vem som bestämmer, och det är inte blivande president Donald Trump, framhöll exempelvis demokraten Pramila Jayapal på X i julas.

Svenska partier varnar

Elon Musk har redan anklagats för att försöka påverka utgången i det tyska förbundsvalet nästa månad. Han har bland annat hyllat högerextrema AFD och gjorde förra veckan en uppmärksammad intervju med dess partiledare Alice Weidel på X, som ägs av amerikanen.

Nu menar flera svenska partiledare, däribland oppositionsledare Magdalena Andersson (S), att det finns risk att Musk lägger sig i det svenska valet.

– Det är oroande att en människa med en sån stark plattform, ett sånt stort mandat och en tydlig koppling till USA:s tillträdande president ägnar allt för stor tid åt att faktiskt lägga sig i andra länders inrikespolitik, säger även Muharrem Demirrok (C) till Göteborgs-Posten.

Åkesson: Jag välkomnar det

Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson försvarar dock Elon Musks och hans möjlighet att påverka det svenska valet.

Han menar att det inte är någonting nytt och går att jämföra med opinionsbildning från organisationer och debattörer.

Istället reagerar Åkesson på kritiken mot entreprenören.

– Det som möjligen är unikt är att Elon Musk inte är vänsterliberal, utan han vill någonting annat. Det välkomnar jag, säger partiledaren till GP.

Löfven till angrepp: "Tror han är gud"

Så sent som förra veckan gick före detta statsminister Stefan Löfven (S) till hårt angrepp mot Musk, efter att amerikanen gjort flera utspel mot europeiska politiker.

– Musk tror att han är gud nu. Han förolämpar förbundskanslern och presidenten i Tyskland, sade Löfven till DN.

Löfven tar även upp Musks utspel mot Storbritanniens premiärminister och andra händelser där techmiljardären gett sig in i europeisk politik. Vidare menar den tidigare svenska statsministern att Musks beteende liknar fascism.

– Jag anklagar inte någon för att vara fascist, men det här är de metoder som används.

Foto: Ninni Andersson, Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen