Varning för passkaos i Sverige

2026 01 23

En varning utfärdas till de som behöver förnya sina pass.

Polisen varnar för långa köer för passansökningar i Sverige.

Detta då det är fem år sen det så kallade passkaoset, och många svenskar kommer behöva förnya sina pass i år, rapporterar SR.

Långa köer väntas

Nu har det gått fem år sedan passkaoset efter pandemin, när det var svårt att få tid för att förnya pass i Sverige.

Då var långa väntetider vanliga och många tvingades ansöka på annan ort för att få sitt pass i tid.

I år kommer många resande som fick sina pass förnyade efter pandemin att behöva förnya sina pass om de planerat att resa.

– Vi ser nu att många pass går ut, då det är fem års giltighet på svenska pass, säger Mia Bengtsson gruppchef på passpolisen i Borås, till SR.

Polisen ser därför tecken på att problemet med långa köer för att ansöka om pass är på väg tillbaka.

Polisen uppmanar därför resande att boka sin tid redan nu, för att undvika långa köer eller i värsta fall att ansöka om pass på annan ort, som för fem år sedan.

LÄS MER: Orbán har upptäckt “hemlighet” – “kommer förstöra EU”

Pandemins påverkan

Problemet har sina rötter i pandemin då många avbokade eller sköt upp sina passansökningar medan gränser och resande var hårt begränsade.

När restriktionerna sedan lättade ökade trycket på passexpeditionerna kraftigt, vilket ledde till det stora passkaoset då bokningstider snabbt tog slut och resenärer inte kunde få pass i tid för semester eller jobbresor.

Efter det stora passkaoset låg sammanlagt över 170 000 pass och id‑kort och väntade på att bli hämtade i Sverige, många i flera månader.

– Vi har otroligt många pass och id-kort som har legat här i tre till fyra månader. Om folk inte kommer och hämtar dem blir vi helt enkelt tvungna att förstöra dem, sa Örjan Hvass, gruppchef för stöd och service vid polisen i Kalmar, vid tillfället, till SVT.

Polisens erfarenheter från den perioden har präglat hur myndigheten hanterar ett nytt förväntat tryck.  

Var ute i god tid

Eftersom många resenärer nu planerar inför sina sommarresor är risken stor att efterfrågan på pass kommer att vara hög under våren och sommaren.

Polisen uppmanar därför allmänheten att vara ute i god tid med sina passansökningar, eftersom köerna kan bli långa och antalet lediga tider för ansökningar är begränsat.

– Framåt i år och nästa år ser vi att det kommer vara ett högt tryck, så vänta inte, säger Mia Bengtsson, till SR.

LÄS MER: Jättemiss i Moskva – ryssarna avslöjade

Foto:  MarcusOscarsson.se resp M. Sjodin

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen