VIDEO SPRIDS: Påstås visa Wagnerplanet krascha

2023 08 23

Wagnerledaren Jevgenij Prigozjin uppges vara död.

Se klippet längst ned i texten.

62-åringen fanns på passagerarlistan på ett privatflyg som störtade utanför Moskva tidigare ikväll.

Enligt preliminära uppgifter är alla ombord döda, uppger AFP med hänvisning till ryska nyhetsbyråer.

Wagnergruppen har själva gått ut med att Prigozjin avlidit.

Wagnerkanal: planet sköts ned

Den Putinvänliga nyhetsbyrån Tass har beskrivit händelsen som “en olycka”.

Wagnerkanalen Grey Zone på Telegram hävdar å sin sida att planet har blivit nedskjutet av ryska luftvärnet.

– Grey Zone sa att lokala invånare hörde två smällar innan kraschen, rapporterar BBC.

Uppgifterna är obekräftade.

Film sprids

Nu sprids filmklipp på sociala medier som påstås visa flygkraschen.

Filmerna visar hur planet faller rakt ned från himlen med en strimma av rök efter sig.

Videoklippen har gett upphov till ett flertal spekulationer om vad som egentligen har hänt, trots att äktheten inte har bevisats.

– Det här är inte en normal krasch. Det är uppenbart att hans (Prigozjin, red. anm.) plan sköts ned, skriver kontot Visegrád 24 med över 500 000 följare på X, tidigare Twitter.

"Oundvikligt"

Så sent som för ett par dagar sedan dök Prigozjin upp i en ny video som ska ha spelats in i Afrika.

Enligt den tidigare brittiska underrättelsespionen Christopher Steele var en incident likt den som uppges ha ägt rum ikväll “oundviklig”.

– Det är väldigt anmärkningsvärt vad han sysslat med sedan 24 juni när myteriet ägde rum och jag tror att han korsade en gräns, säger han till Sky News.

– Jag tror nästan att det var oundvikligt.

"Kommer gynna Putin"

Den ryska före detta diplomaten Boris Bondarev är av samma åsikt.

Enligt honom har flera experter förutsett ett svar från Vladimir Putin efter att diktatorn skämdes ut när Wagnertrupperna började marschera mot Moskva.

– Om Prigozjin är död vid det här laget kommer det att gynna president Putin. Det kommer att visa att han fortfarande är stark och att alla försök mot honom kommer att straffas på ett eller annat sätt, säger Boris Bondarev till Sky News.

– Det spelar ingen roll om Putin ligger direkt bakom denna flygkrasch, men han kommer att tolka det så här. 

Se filmen som uppges visa flygkraschen på X, tidigare Twitter, genom att klicka här.

Foto: X

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen