VIDEO SPRIDS: Påstås visa Wagnerplanet krascha

2023 08 23

Wagnerledaren Jevgenij Prigozjin uppges vara död.

Se klippet längst ned i texten.

62-åringen fanns på passagerarlistan på ett privatflyg som störtade utanför Moskva tidigare ikväll.

Enligt preliminära uppgifter är alla ombord döda, uppger AFP med hänvisning till ryska nyhetsbyråer.

Wagnergruppen har själva gått ut med att Prigozjin avlidit.

Wagnerkanal: planet sköts ned

Den Putinvänliga nyhetsbyrån Tass har beskrivit händelsen som “en olycka”.

Wagnerkanalen Grey Zone på Telegram hävdar å sin sida att planet har blivit nedskjutet av ryska luftvärnet.

– Grey Zone sa att lokala invånare hörde två smällar innan kraschen, rapporterar BBC.

Uppgifterna är obekräftade.

Film sprids

Nu sprids filmklipp på sociala medier som påstås visa flygkraschen.

Filmerna visar hur planet faller rakt ned från himlen med en strimma av rök efter sig.

Videoklippen har gett upphov till ett flertal spekulationer om vad som egentligen har hänt, trots att äktheten inte har bevisats.

– Det här är inte en normal krasch. Det är uppenbart att hans (Prigozjin, red. anm.) plan sköts ned, skriver kontot Visegrád 24 med över 500 000 följare på X, tidigare Twitter.

"Oundvikligt"

Så sent som för ett par dagar sedan dök Prigozjin upp i en ny video som ska ha spelats in i Afrika.

Enligt den tidigare brittiska underrättelsespionen Christopher Steele var en incident likt den som uppges ha ägt rum ikväll “oundviklig”.

– Det är väldigt anmärkningsvärt vad han sysslat med sedan 24 juni när myteriet ägde rum och jag tror att han korsade en gräns, säger han till Sky News.

– Jag tror nästan att det var oundvikligt.

"Kommer gynna Putin"

Den ryska före detta diplomaten Boris Bondarev är av samma åsikt.

Enligt honom har flera experter förutsett ett svar från Vladimir Putin efter att diktatorn skämdes ut när Wagnertrupperna började marschera mot Moskva.

– Om Prigozjin är död vid det här laget kommer det att gynna president Putin. Det kommer att visa att han fortfarande är stark och att alla försök mot honom kommer att straffas på ett eller annat sätt, säger Boris Bondarev till Sky News.

– Det spelar ingen roll om Putin ligger direkt bakom denna flygkrasch, men han kommer att tolka det så här.

Se filmen som uppges visa flygkraschen på X, tidigare Twitter, genom att klicka här.

Foto: X

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Går inte att känna igen – Putin har förvandlats

2026 05 02

Bilden av Rysslands diktator Vladimir Putin har genomgått en stor förändring.

Påståendet kommer från den ryske forskaren Alexandr Baunov vid tankesmedjan Carnegie Center i Berlin.

– Putin har förvandlats till en rädd gammal man i allmänhetens ögon, framhåller han, rapporterar finska Iltalehti.

Förändrats

Inställningen till Putin går inte längre att känna igen från tidigare.

Från att ha varit en stark ledare som många ryssar beundrat är bilden av diktatorn nu en helt annan, enligt Alexandr Baunov,

– Stämningen i Ryssland har förändrats radikalt, och detta bådar inte gott för Kreml och Vladimir Putin, säger han.

”Inte längre en stålman”

Den ryske diktatorn har förlorat sin auktoritet och framstår som alltmer rädd, förvirrad och orolig, menar den ryske forskaren.

– Putin är inte längre en stålman som värnar om vanliga människors intressen. Han är till och med mer rädd för drönare och internet än genomsnittsmedborgaren, säger han, enligt tidningen.

– Han är förvirrad och kan inte längre inge förtroende ens hos representanterna för den styrande eliten.

LÄS OCKSÅ: Ny frontlinje i Ryssland – närmar sig Sverige

Allvarliga problem

När Ryssland valde att invadera Ukraina i februari 2022 hoppades den ryske diktatorn på en snabb framgång.

Men verkligheten har blivit en annan och det utdragna och kostsamma kriget har lett till stora förluster också på hemmaplan. Inte minst för det ryska folket.

Dessutom blöder oljeindustrin, som är en av grundstenarna i den ryska ekonomin.

I veckan kom en rapport från Bloomberg om att Rysslands oljeraffinering har minskat till den lägsta nivån sedan 2009, rapporterar Kyiv Post.

Bakom det stora raset ligger ukrainska attacker mot rysk energiinfrastruktur, som sker allt längre bakom frontlinjen.

Bland annat har Tuapse-raffinaderiet i Krasnodar-regionen attackerats i flera omgångar de senaste veckorna.

– Skador och bränder som rasat nästan oavbrutet sedan mitten av april och fortfarande pågår har stängt ner anläggningen med en kapacitet på cirka 240 000 fat per dag, uppger tidningen.

LÄS OCKSÅ: Värsta läget på 17 år - mardröm för Putin

Foto: Skärmdump X

Text: Redaktionen

Meddelande till Sveriges bilister – stor risk just nu

2026 05 02

Bilister varnas för att bilen kan bli skadad.

Drygt 700 000 glasskador anmäls varje år till försäkringsbolagen.

Och nu finns det extra anledning för bilister att se upp.

Väldigt mycket i maj

Stenskott är ett problem som har blivit vanligare de senaste tio åren, rapporterar TV4.

Varje år anmäls glasskador till en kostnad på drygt 1,5 miljarder kronor, uppger Svensk försäkring, enligt kanalen.

Risken för att drabbas av stenskott är som störst nu på våren.

– Det är ganska bra tryck med lagningar hela året, men nu i april och maj brukar det vara väldigt mycket, säger Patrik Lifvenborg, platschef på Ryds glas i Mölndal, till kanalen.

Samtidigt framhåller Trafikverket i en ny studie att både de själva och bilisterna behöver ta ansvar för att minska problemet.

– Dels har man ett ansvar som bilist att man håller rätt fart och avstånd. Sedan har vi på Trafikverket ansvar för att sopa när det behövs och att vi använder rätt fraktioner när vi halkbekämpar, säger Björn Eklund, seniorutredare på Trafikverket, till kanalen.

”Blivit en miljardbransch”

Riksförbundet M Sverige, som tog upp problemet redan i mars, konstaterar att stenskott kostar bilister stora pengar i form av kostnader för att byta eller reparera skadade rutor.

Och problemet har alltså ökat de senaste tio åren.

– Det finns flera skäl till att detta blivit en miljardbransch, har Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige tidigare sagt i ett uttalande.

– Bilrutorna har blivit tunnare, bilar i dag saknar ofta ordentliga stänkskydd och tekniken som sitter monterad kring backspegel måste kalibreras när man byter ruta, säger han.

Men det finns flera orsaker till att stenskott har blivit ett växande problem.

LÄS OCKSÅ: Flygbolag går mot konkurs

Större grus än vad som är tillåtet

Trafikverkets studie visar bland annat att skadade vägar bidrar till stenskotten.

En annan anledning är att man ibland använder större grus för halkbekämpning än vad som egentligen är tillåtet.

– Rapporten understryker hur viktigt det är att de som upphandlar grus för halkbekämpning köper rätt sort, säger Jacob Sidenvall om Trafikverkets studier.

– Kommuner har ett stort ansvar för detta. Det är i deras vägnät som större grusstorlek upp till 6 millimeter tillåts och de måste se till så att kvaliteten inte blir för grov. Vi vill se att fler väljer ett finare grus för att minska stenskotten, säger han.

LÄS OCKSÅ: Ange inte din adress - många får samma sms just nu

Foto: Karl Hörnfeldt

Text: Redaktionen